在“富康专利榜”中，高铁吊装专用车的研发称得上是彭洪的出彩之作。2008年，我国高铁进入快速发展期，彭洪敏锐地嗅到商机无限。自从决定介入高铁机械后，哪里有高铁建设现场，哪里就有他的身影。同时他还养成一个习惯，无论到哪里都带着相机，并把高铁照片带回家仔细琢磨。2009年，为了确保世博会如期举行，沪宁城际铁路建设如火如荼。然而难题很快就来了：建高铁要在高架桥上铺设轨道，上空还要架设接触线网和隔离屏障，但要把挂线网的杆子竖起来，就要将笨重的吊运设备开到现场，可是遇到江湖、河流时，这些“大家伙”就无法前行。

　　工期越来越吃紧，负责该项目的中铁电气化局的同志经四处求援后，最终将信将疑地找到了彭洪，给了他一个月的设计期限。那些日子，彭洪带领科研人员，日日夜夜扑在技术方案的设计上。终于，高铁吊装专用车如期问世，为沪宁城际铁路修建赢得了工期。而这项产品填补了国内空白，并获得国家专利，彭洪因此成了名人。

　　高铁吊装专用车首战告捷，彭洪的生意随之风生水起，但他并没有因此停止研发脚步。2011年，瞄准国家鼓励发展风电产业的契机，彭洪和沈阳工业大学专家合作，利用3个月时间研发了风力发电机(产品库求购供应)内置式吊车，再次填补了国内空白;2012年，彭洪又成功研发船用折臂吊车和拖拉机吊装打孔一体机，为解决近海工程施工和电力通信工程施工难题提供了有力保障。

　　2014年，伴随着响亮的敲锣声，东台市富康工程机械厂正式在上海股权托管交易中心挂牌上市，更坚定了彭洪进一步加大科技研发力度，向更大功率风力发电机吊机(产品库求购供应)进军，争做工程机械行业领跑者，为地方经济建设多作贡献。

　　(责任编辑：玲子)