公司简介

公司是一家设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件的公司。主要产品包括乘用车和商用车两大类。东风轻型商用车已形成东风小霸王、东风金霸、东风多利卡、东风之星、东风金刚、东风皮卡、东方快车等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。

经营范围

主营：汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。主要产品为：轻型载货汽车、运动型多用途乘用车、客车底盘等。

基本资料

A股代码 600006

证券类别 上交所主板

A股所属行业 汽车行业

总经理 丁绍斌

法人代表 雷平

董秘 张斌

董事长 雷平

证券事务代表 熊思平

独立董事 李克强，张志宏，侯世国

经营评述

2016年，全国汽车市场呈现增长态势，总体销售2803万辆，同比增长13.7%。其中商用车市场发展平稳，全年销售365.1万辆，同比增长5.8%。其中轻卡市场全年销售154.0万辆，同比下降1.2%。轻客市场受新能源政策影响全年销售35.4万辆，同比下降18.1%。报告期内公司汽车销量实现18.0万辆，同比下降4.9%;发动机销量16.5万台，同比增长7.5%。2016年，轻型车(LCV)市场受宏观经济下行及新能源政策调整影响全年销售189.3万辆，同比下降4.9%。其中，受部分区域国V排放法规升级及宏观经济下行压力等影响，轻卡市场连续三年同比负增长;同时，因2015年新能源汽车骗补核查，2016年新能源汽车补贴政策迟迟不能落地，轻客市场同比大幅下滑。

核心题材

要点一：所属板块　湖北板块 沪股通 汽车行业 融资融券 上证380 新能源车 中证500

要点二：经营范围　主营：汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。主要产品为：轻型载货汽车、运动型多用途乘用车、客车底盘等。

要点三：全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售　公司作为东风汽车公司轻型商用车事业的承担者，主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。

要点四：汽车行业　2015年我国整体车市增长呈现出进一步放缓，各个细分市场、整车厂家之间的竞争强度也在不断加大。在此情况下，2016年的整体汽车销售环境，很可能会由于宏观经济、产业升级等因素影响，比去年表现得更为严峻。但即便如此，一个产业的发展势必要经历峰值及峰谷，而产业的升级也离不开内部结构的调整与优化。商用车受宏观经济影响是最直接的，销量会继续下降，预计全年销量328万辆左右，预计下滑5%。整体预计，中国汽车2016年全年销量2604万辆，总体增速是6%。

要点五：规模及品牌优势　作为国内最主要的轻型商用车制造商和汽车发动机制造商，公司依托东风集团强大的资源优势，经过十余年的发展，目前已具有领先的市场地位和规模优势，形成襄阳、十堰、郑州、常州四个主要生产基地，销售服务网络遍布全国。

要点六：均衡全面的产品优势　目前生产的产品已经覆盖了1吨级到7吨级轻卡全系车型，以及皮卡、工程车、客车及客车底盘、MPV、SUV等全系列轻型商用车产品，各车型高、中、低端产品齐全。报告期内公司全面完成了国IV商品的升级换代，实现商品竞争力的持续提升。

要点七：技术研发优势　公司长期重视技术研发投入，明确专注于LCV事业的发展，拥有独立的LCV商品研发机构，通过持续加强在产品研发方面的投入力度，建立和完善面向市场和事业板块的研发体制。

要点八：出售郑州日产公司51%股权　2016年4月22日公告称，公司拟向控股股东东风有限出售公司持有的郑州日产汽车有限公司(简称“郑州日产”)51%股权，旨在改善公司的收益及经营质量，交易后公司将不再持有郑州日产股权。同时按照公司2015年度经审计的财务数据计算，此次交易不构成重大资产重组。 东风汽车2005年通过资产购买方式，以3.36亿元获得郑州日产51%股权，并在2008年增资5.30亿元。目前上市公司、东风有限和日产(中国)投资有限公司对其持股比例分别为51%、28.7%和20.3%。郑州日产主要经营皮卡等轻型商用车业务，经审计，该公司2015年资产总额为74.64亿元，归属于母公司所有者权益为29.56亿元，营业收入为69.49亿元，净利润为-1.68亿元。郑州日产近年来经营规模及经营质量下滑，2015年亏损1.68亿元，因此此次出售郑州日产股权将有利于改善公司的收益及经营质量，但由于其资产规模较大，对公司资产整体规模仍有一定影响。同时由于本次交易实施须满足多项前提条件，因此存在被迫取消或对交易方案进行调整的风险。

要点九：子公司获逾5000台纯电动客车合同　　2014年8月15日公告称，近期，公司控股子公司东风襄阳旅行车有限公司与浙江时空电动汽车有限公司签订了纯电动客车购销合同。根据该合同，计划到2015年底，东风旅行车将向浙江时空销售纯电动客车5000至10000台，其中截止2014年12月31日必保500台，力争1000台，并承诺在2016年元月1日至2017年12月31日完成该定制车型5000-10000台的采购并上牌。

要点十：最大的轻型商用车生产基地　随着公司冲压阵地建设的完成以及专用车能力提升，客车能力提升等项目的开展，公司将形成襄樊12万辆，常州8万辆，郑州10万辆的汽车生产能力。公司产品结构覆盖轻卡，轻客，客车底盘，皮卡，MPV，SUV等车型，其中襄樊生产基地已成为国内最大的轻型商用车生产基地之一。

要点十一：产销量情况　2015年年报披露，汽车销量方面，2015 年公司实现销售18.9万辆，同比降20.9%。其中，本部轻卡全年销售7.1万辆，同比降21.8%，销量下滑主要因为商用车市场需求整体下降。客车及底盘销售 4.1 万辆，同比增13.5%，其中客车底盘销售3万辆，同比持平，市占率逐年稳步提高，保持中轻客车底盘行业市场第一。2015年，公司轻卡市占率7.3%，排名行业第六，其中皮卡市占率12.2%，排名行业第三;客车底盘市占率43.7%，创历史新高，继续保持行业排名第一;2015 年公司发动机销售15.4万台，同比降20.3%。

要点十二：签订重大合同　　2015年12月9日晚间公告称，公司控股子公司东风襄旅近日与长沙万域汽车贸易有限公司(长沙万域)签订了纯电动客车的销售合同。双方约定，东风襄旅向长沙万域销售260辆纯电动公交客车，并于12月10日前分批次交付完毕。

要点十三：东风康明斯发动机　东风康明斯发动机有限公司是由东风汽车和美国康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的柴油发动机制造企业，是中国目前最大的中重型动力生产基地，主要产品为康明斯B/C/L系列发动机及零部件，公司注册资本1.0062亿美元。2015年，东风康明斯发动机有限公司实现净利润5.855亿元。

要点十四：东风轻型发动机公司　公司出资36720万元与东风汽车有限公司共同成立东风轻型发动机公司(注册资本72000万元)，公司持51%股权，东风汽车有限公司以厂房及设备进行出资，持49%股权。合资公司的主要产品是日产品牌的ZD30型号3升级轻型柴油发动机和东风自主品牌的轻型发动机。该公司2015年度实现净利润189万元。

要点十五：税收优惠　 2015 年2月3日，全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室《关于湖北省2014年第一批高新技术企业备案的复函》(国科火字 2015]52 号)本公司被确认为高新技术企业， 2014年起的未来三年内，继续享受高新技术企业税收优惠政策，企业所得税税率为15%。