公司简介

公司于1996年3月6日成立，主要经营广州至深圳间客货运输业务及部分长途旅客列车运输业务，并与香港九广铁路公司合作经营广九直通车旅客运输业务。公司独立经营的广深铁路，全长147公里，是全程封闭的高速电气化铁路，穿越中国广东省经济高速增长的珠江三角洲，连接京广、京九和香港九广铁路，是中国华南地区交通网络的重要组成部分，也是中国内陆通往香港的唯一铁路通道。1996年公司发行的H股和美国存托股份分别在香港联交所和美国纽交所上市，此次在内地实现上市之后，公司成为目前中国唯一一家在全球三大主要证券市场上市的铁路运输企业。

经营范围

铁路客货运输服务，铁路设施技术服务，国内货运代理，铁路货运代理，铁路设备租赁，机械设备加工维修，铁路专用仪器设备检测、维修、改造、租赁、安装，铁路工程施工管理服务，铁路内外建设工程的勘察设计、施工和维修，自有房地产出租，水电维修安装，物业管理，仓储装卸服务，火车客票代理及广告业务，国内贸易物资供销业(不含专营、专控、专卖商品)，货物及技术进出口，兴办各类实业(具体项目另行申报)。

基本资料

2016年是中国实施“十三五”规划的开局之年，我国经济整体运行缓中趋稳、稳中向好，GDP增速保持在合理区间，经济发展质量和效益有所提高，为本公司的长期稳定发展提供了坚实保障。但短期内，国内外经济环境依然复杂多变，经济运行仍然面临较大的下行压力，这客观上抑制了客货运输需求的增长，同时，高速铁路网的不断完善对既有铁路线客流产生分流影响，这些都给本公司的经营带来挑战。2016年，公司完成旅客发送量8，489.57万人，同比下降0.55%;货运发送量1，535.63万吨，同比下降9.03%。

在过去的一年里，面对上述经营环境，公司在董事会的正确领导下，始终坚持稳健经营的理念，全体员工齐心协力、积极应对，采取一系列“增运增收、节支降耗”措施，在增收方面深挖客货市场潜力，组织增开5对广州东至潮汕的跨线动车组和1对深圳至乌鲁木齐的长途车，开通办理平湖站的城际客运业务，全面落实铁路供给侧改革措施，加大南方货物快运列车的开行密度，不断拓展铁路运营服务范围;在节支方面强化成本费用管理，大力压缩一般性和非生产性支出，有效控制成本费用支出。

通过上述努力，公司克服了各类困难，取得了较好的经营成效，基本实现董事会确定的年度经营目标。2016年，公司董事会认真履行《公司章程》赋予的各项职责，各位董事诚信勤勉地开展工作，致力于提高公司治理水平和规范公司经营管理行为。公司全年召开2次股东大会、5次董事会会议和6次审核委员会会议，对涉及公司利润分配、财务预算、生产经营、关联交易、制度建设和高级管理人员聘任等方面的重大事项进行了科学决策，促进了公司的持续发展。

核心题材

要点一：所属板块　AH股 HS300_ 广东板块 沪股通 交运物流 融资融券 深圳特区 铁路基建 证金持股

要点二：经营范围　铁路客货运输服务，铁路设施技术服务，国内货运代理，铁路货运代理，铁路设备租赁，机械设备加工维修，铁路专用仪器设备检测、维修、改造、租赁、安装，铁路工程施工管理服务，铁路内外建设工程的勘察设计、施工和维修，自有房地产出租，水电维修安装，物业管理，仓储装卸服务，火车客票代理及广告业务，国内贸易物资供销业（不含专营、专控、专卖商品），货物及技术进出口，兴办各类实业（具体项目另行申报）。

要点三：客货运输　公司是中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业，主要经营铁路客货运输业务，及与香港铁路合作经营过港直通车旅客列车运输业务，并为国内其他铁路公司提供铁路运营服务。公司亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石铁路，营业里程481.2公里，纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段;广深段是目前中国内陆通往香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐、厦深铁路和香港铁路东铁线，是中国铁路交通网络的重要组成部分。

要点四：铁路行业　铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济和社会发展中具有重要作用。近几年来，随着国家―四纵四横‖高速铁路网络以及众多城际铁路陆续建成投产，铁路运输行业进入了一个高速发展期，铁路客货运输能力和市场竞争地位得到明显提升。到2015年底，全国铁路营业里程达12.1万公里，居世界第二位;高铁运营里程超过1.9万公里，居世界第一位。2015年，全国铁路完成旅客发送量25亿人，连续 3 年实现10%的增长;全国铁路完成货运量33.6亿吨，虽然因受宏观经济增速放缓的影响，同比下降11.9%

要点五：铁路运输资源　公司独立经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务，同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、赣韶铁路、南广铁路和贵广铁路等提供铁路运营服务。

要点六：三地上市　公司于1996年3月6日中国深圳市注册成立。1996年5月，公司发行的H股和美国存托股份分别在联交所和纽交所上市;2006年12月，公司发行A股在上交所上市;2007年1月，公司运用发行A股所募集资金成功收购广州至坪石段铁路，公司经营范围由区域铁路进入全国铁路骨干网络。目前，公司是中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。

要点七：客运业务　客运是公司最主要的运输业务，包括广深城际列车、长途车和过港（香港）直通车运输业务。2015年，公司列车运行每日共开行旅客列车239对，其中：广深城际列车105对（含备用线19对）;直通车13对（广九直通车11对、肇九直通车1对、京（沪）九直通车1对）;长途车121对。2015年，共实现客运收入699.76万元，同比增长0.13%。期内，虽客运发送量同比减少，但是、因公司分别自2014年9月30日和2015年2月1日起，组织开行1对广州至赣州的长途车和3对广州东至潮汕的跨线动车组，带来总体客运收入增加。

要点八：路网清算及其他运输服务业务　公司提供的路网清算服务包括客运路网清算服务和货运路网清算服务，其他运输服务主要包括提供铁路运营、机客车租赁、乘务服务及行包运输等服务项目。2015年，公司该业务板块实现营收587.5万元，同比增长16.76%。

要点九：经营计划　 客运业务方面，公司年报披露2016年经营计划为：针对广深港高铁福田站开通运营、莞惠城际即将开通运营的情况，加强广深城际列车客流分析，优化列车开行方案;加快推进广深I、II线增设平湖城际客运站、广深Ⅲ、Ⅳ线广州东至新塘段改建工程等大型项目建设，开拓广深城际客运新的增长点;加强对广九直通车恢复票价后的客流分析，推出客运营销措施;利用全国铁路列车运行图将于2016年5月调整的时机，开行更多有效益的长途车。

要点十：参股深圳创新投资集团　公司持有深圳市创新投资集团有限公司1%股权。该公司注册资本25亿元，为中国资本规模最大，投资能力最强的本土创业投资机构之一，集团间接洽项目逾万个，已投领域涉及IT，通讯，新材料，生物医药，能源环保，化工，消费品，连锁，高端服务等。2015年，公司持股获得现金红利588.42万元。