一汽轿车公司介绍：

公司简称“一汽轿车”，英文名称：“FAWCarCo.，Ltd.”，是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司的主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件。一汽轿车的企业使命是“造最好的车，让驾乘更快乐，让员工更幸福，让社会更和谐”，企业愿景是“成就一流品牌，成为具有国际竞争力的汽车企业”。

一汽轿车经营范围：

主营：开发、制造、销售轿车、旅行车及其配件以及其他种类的汽车及其配件;兼营：汽车修理，机械加工和技术咨询服务、普通货运、物流服务。

一汽轿车基本资料： 

一汽轿车核心题材：

要点一：所属板块　国企改革 吉林板块 汽车行业 融资融券 深成500 深股通 特斯拉 图们江 新能源车 证金持股

要点二：经营范围　主营：开发、制造、销售轿车、旅行车及其配件以及其他种类的汽车及其配件;兼营：汽车修理，机械加工和技术咨询服务、普通货运、物流服务。

要点三：开发、制造和销售乘用车及其配件　一汽轿车作为一汽集团公司发展自主品牌乘用车的主要企业之一，主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件，公司现有两家控股子公司---一汽轿车销售有限公司和一汽马自达汽车销售有限公司;公司下辖一工厂、二工厂、发传中心、红旗制造部和相关职能部门。公司现有红旗、奔腾、欧朗、Mazda等乘用车产品系列，产品类型逐步丰富，公司品牌和产品的知名度和美誉度不断提高。

要点四：汽车制造业　2016年，随着中国经济增速放缓，国内汽车市场竞争进一步国际化，以及各汽车企业不断推出新品，消费者需求更加多元化，加之环境污染、交通拥堵和能源紧张等不利因素的影响，市场竞争势必更加激烈。但国内市场需求强劲，中国市场依然是全球最大的汽车消费市场，2016年是国家“十三五”规划的开局年，购置税减半、新能源快速发展等利好因素，将给企业带来重要的发展机遇。

要点五：科技创新　公司始终把科技创新工作放在重要位置，不断强化科技创新工作，坚持自主产品的研究和开发，秉承“成就一流品牌，成为具有国际竞争力的汽车企业”的企业理念，不断增强企业产品的竞争力。公司响应“互联网+”及“创新驱动”战略方向，逐步开展“互联网+营销”“互联网+产品”，其中“互联网+营销”已经获得初步成效，进一步提升公司品牌知晓度，促进销量提升;通过整体体系能力的有力支撑，实现快速的市场反应和以市场为导向的产品开发及产品升级换代。海外市场积极开拓，整车与KD并举，已成功导入多款车型。

要点六：品牌价值　“中国一汽”品牌和“红旗”品牌价值一直保持在国内汽车行业领先水平。红旗品牌通过近年的积累已成为中国一汽乘用车的“金字招牌”，在“9月3日纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵”等国家重大活动中频频亮相，重新回归国人视野;奔腾品牌不断完善产品线，2015年投放奔腾B30，形成“双A级车与双B级车”的布局，同时，奔腾品牌不断夯实自主中高端，2016年即将迎来品牌十周年，也将迎来产品丰收期。

要点七：自主研发　公司自主研发能力不断提升，已提炼出奔腾品牌的家族基因，并开展适应未来的汽车电子电器研发和相关技术储备。针对未来趋势开发公司未来产品，并通过不断完善的产品诞生过程管理手册积极推进，并积极优化缩短项目的周期。

要点八：拟4.28亿元转让红旗品牌资产　2016年11月18日公告，公司拟将所属红旗产品制造相关的固定资产（房屋建筑物、机器设备、电子设备）、在建工程和其他无形资产转让给控股股东一汽股份。经双方确认，公司拟将上述资产以含增值税人民币42759.03万元的交易价格转让给一汽股份。

要点九：D077产品技术改造项目　2016年4月1日公告，公司拟投资121，692万元建设D077产品技术改造项目。该项目定位A-SUV产品，公司将以市场需求为指导，从产品质量、造型、配置、做工及用料等方面出发，保证产品的时尚感与精致感。该项目的实施将进一步强化公司自主品牌的市场覆盖面，满足市场对A-SUV产品的需求，丰富公司产品线，完善产品结构，提升公司品牌知名度，为企业持续健康发展提供有力支撑。

要点十：投资建设新阿特兹产品（J71FL）技术改造项目　2015年10月31日公告，公司为保持商品的持续竞争力，巩固现有目标客户群体，并充分利用马自达品牌阿特兹现有的优良平台资源，公司拟在利用一工厂现有工程的基础上，增加和改造相应的设备及配套设施投资建设新阿特兹产品（J71FL）技术改造项目，实现年产 6 万辆的生产能力。该项目将根据客户需求针对性的进行产品改善，通过对产品配置丰富度和内饰豪华感等方面的加强，提升产品的新鲜感、豪华感和科技感，更加满足和适应中国市场的需求。该项目总投资为 23，684.22 万元，其中：新增建设投资 7，414.47 万元、研发费 3，079.92 万元、铺底流动资金 13，189.83 万元。所需资金由公司自筹。根据项目的初步设计分析报告，项目建设期为 18 个月，投资回收期 4.24 年（税后），内部收益率 27.57%（税后）。

要点十一：红旗L平台T503车型技术改造项目　2015年10月31日公告，为打造公司品牌核心价值，有效拓宽产品系列，提高市场覆盖率，公司拟在利用原有厂房的基础上，对现有生产线进行改造，增加新设备及工装，投资建设红旗 L 平台 T503 车型技术改造项目，该项目将继承大红旗风格和基因的现代造型，开发为一款承载人数多、舒适性好、功能齐全的高端客车产品。该项目总投资为 38，077.41 万元，其中：新增建设投资 34，870.11 万元、铺底流动资金 3，207.30 万元。所需资金由公司自筹。根据项目的可行性研究报告，项目建设期为 36 个月，投资回收期 7.08 年（税后），内部收益率 13.77%（税后）。

要点十二： 一汽 D181 产品技术改造项目　 2015年9月24日公告，为进一步强化公司自主品牌的市场覆盖面，拓展市场空间，提高市场占有率，公司拟在充分利用自主轿车扩建工程项目（二工厂）现有工程的基础上，增加和改造相应的设备及配套设施投资建设一汽 D181 产品技术改造项目，实现年产 10 万辆的生产能力。该项目总投资为 36，845.00 万元，其中：新增建设投资 17，212.70 万元、研发费 6，209.01 万元、铺底流动资金 13，423.29 万元。所需资金由公司自筹。根据项目的初步设计分析报告，项目建设期为 24 个月，投资回收期 7.52 年（税后），内部收益率 15.96%（税后）。

要点十三：一汽集团整体上市　　2010年7月一汽集团进行主业重组改制，作为主发起人发起设立中国一汽股份有限公司，一汽集团将持有的公司股权和一汽夏利（000927）股权作为其主业资产的一部分注入一汽股份（根据国务院国资委批复的一汽集团整体重组改制方案，一汽集团将整车及关键零部件业务及资产，人员全部投入一汽股份。一汽股份成立后一汽集团的业务将调整为以对外投资及股权管理等为主）。一汽集团产销量，营业收入等连续多年居中国汽车行业前列，2010年度实现营业收入2940.16亿元，净利润248.96亿元，2010年度汽车销量266.8万辆。一汽集团除通过一汽股份间接控制一汽轿车，一汽夏利外，还直接或间接持有：启明信息（002232）19885.43万股，占48.67%，一汽富维（600742）4260.43万股，占20.14%，长春一东（600148）3327.75万股，占23.51%。

要点十四：一汽股份　　成立于2011年6月28日，注册资本780亿元，系一汽集团进行主业重组改制，作为主发起人而发起设立。2011年7月国务院国资委同意设立，一汽集团直接及间接持有一汽股份100%股权，为其实际控制人。一汽集团将所持公司全部股份注入一汽股份，使得一汽股份直接持有公司8.63亿股，占公司总股本53.03%，成为公司控股股东。一汽股份除将持有公司53.03%股份外，还将持有一汽夏利47.73%股，直接持有一汽财务70.8%股权，并通过一汽轿车持有一汽财务21.75%股权。在未来12个月内一汽股份暂无继续增持公司股份的计划，也无任何对外处置公司股份的计划（同一控制人控制下的不同主体之间进行的转让除外）。

要点十五：混合动力　一汽集团将推动混合动力客车在长春，大连的示范运行。在自主品牌轿车新能源技术的研发方面，一汽重点放在混合动力技术，Plug-in技术和纯电动技术上。

要点十六：自主变速器ET3项目　2011年6月股东大会同意总投资15.31亿元建设自主变速器ET3项目（自动变速器）。项目建设期为1.5年，内部收益率为17.43%（税前），投资回收期为6.70年（税前）。项目建设将采用一次规划，滚动发展的模式，使公司形成年生产纲领为40万台，丰富公司产品系列，以9.34亿元投资中国一汽D003项目，产品为自主品牌中型SUV车（运动型多用途汽车）。该项目建设期为19个月，内部收益率为20.06%（税前），投资回收期为5.38年（税前）。项目将利用现有自主轿车扩建工程项目的基础上，通过改造相关的设备达到年产4万辆的生产能力。截至2015年末，自助变速器ET3项目进度49.4%。

要点十七：变速箱装配与壳体加工项目　2011年4月董事会同意投资6.98亿元建设轿车变速箱装配与壳体加工项目。该项目为自主开发的六速手动挡变速器，主要为公司自主车型配套，使公司在2015年达到年产18万台生产能力。项目建设期24个月，内部收益率13.85%（税前），投资回收期6.94年（税前），投资4.40亿元建设一工厂涂装车间扩建项目，该项目是在公司一工厂厂区内新建6万辆涂装车间，使一工厂焊装车间，涂装车间，总装车间均衡生产，达到20万辆/年能力。项目建设期31个月，内部收益率18.60%（税前），投资回收期5.81年（税前），投资2.78亿元建设商品车停车场建设项目，在2012年达到34万辆商品车周转停放需求，项目建设期24个月，内部收益率15.42%（税前），投资回收期6.16年（税前）。截至2015年末，变速箱装配与壳体加工项目工程进度99.39%。

要点十八：销售公司　一汽轿车销售有限公司为本公司控股子公司，本公司持有其90%的股权，其2015年度净利润为-18，010.59万元，较上年同期减少2663.08%，主要是由于本年度产品销售量减少所致。

要点十九：参股金融　公司初始投资3.76亿元持有一汽财务24547万股，占21.75%，截至2015年末，期末账面值9.24亿元;公司初始投资150万元参股吉林亿安保险经纪公司（注册资本1000万元），持股比例占15%，截至2015年末，期末账面值为150万元;公司初始投资1.75亿元持有鑫安汽车保险股份有限公司17500万股，持股比例占17.5%，截至2015年末，期末账面值为1.81亿元。

要点二十：新能源汽车补贴　　2010年6月1日，财政部等出台相关通知，确定在上海，长春，深圳，杭州，合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，中央财政给予一次性补贴。标准根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。另联合下发了《“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则》，将发动机排量在1.6升及以下，综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油，柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内进行推广，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，实施细则自2010年6月1日起施行。

要点二十一：股东回报规划　　2012年8月，公司制订未来三年（2012-2014）分红回报规划。未来三年内，公司采取现金、股票或者现金与股票相结合的方式分配股利。公司一般按照年度进行利润分配，也可以根据公司的实际状况进行中期利润分配。根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，在公司盈利且无重大投资计划或重大现金支出等事项发生，现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下，2012年-2014年连续三年内以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。在公司现金流状况良好且不存在重大投资项目或重大现金支出的条件下，公司适当加大现金分红的比例。

要点二十二：税收优惠　2015年年报披露，根据吉林省科学技术厅、吉林省财政厅、吉林省国家税务局、吉林省地方税务局联合发文（吉科发办［2014］176号），认定本公司为高新技术企业，证书编号为GR201422000111，认定有效期为3年（2014年至2016年），有效期内按15%的税率征收企业所得税。