航天科技公司介绍:

公司主业为航天飞行器和汽车电子产品制造,其它产业为家用电子、军用电子、航天固体运载火箭、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等。公司具有很强的产品研发能力和市场开发能力,有多项产品获国家级重点新产品证书、国家星火奖、科技进步奖、省部级优质产品。

航天科技经营范围:

智能控制技术及产品、工业机器人、自动化设备、电子产品、计算机软硬件及其它高新技术产品的研制、开发、生产、销售及技术咨询;技术服务、技术转让;进出口业务;在全国范围内从事在线数据处理与交易处理业务(不含经营类电子商务),信息服务业务(仅限互联网信息服务)。电子设备及配件、机电设备及配件、机械设备及配件,计算机软硬件及辅助设备的销售。法律、行政法规、国务院决定禁止的,不得经营;法律、行政法规、国务院决定规定应经许可的,经审批机关批准并经工商行政管理机关登记注册后方可经营;法律、行政法规、国务院决定未规定许可的,自主选择经营项目开展经营活动。

航天科技基本资料:

公司名称 航天科技控股集团股份有限公司
英文名称 Aerospace Hi-Tech Holding Group Co.,Ltd.
曾用名 航天科技->G航科技
A股代码 000901 A股简称 航天科技
B股代码 -- B股简称 --
H股代码 -- H股简称 --
证券类别 深交所主板A股 所属行业 航天航空
总经理 胡发兴 法人代表 胡发兴
董秘 王玉伟 董事长 李立新
证券事务代表 杜伟,陆力嘉 独立董事 赵安立,于永超,徐涛,由立明,栾大龙

航天科技核心题材:

要点一:所属板块 车联网 大飞机 航天航空 黑龙江 基金重仓 军工 融资融券 深成500 深股通 生物识别

要点二:经营范围 智能控制技术及产品、工业机器人、自动化设备、电子产品、计算机软硬件及其它高新技术产品的研制、开发、生产、销售及技术咨询;技术服务、技术转让;进出口业务;在全国范围内从事在线数据处理与交易处理业务(不含经营类电子商务),信息服务业务(仅限互联网信息服务)。电子设备及配件、机电设备及配件、机械设备及配件,计算机软硬件及辅助设备的销售。法律、行政法规、国务院决定禁止的,不得经营;法律、行政法规、国务院决定规定应经许可的,经审批机关批准并经工商行政管理机关登记注册后方可经营;法律、行政法规、国务院决定未规定许可的,自主选择经营项目开展经营活动。

要点三:车联网与工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备、电力设备 车联网及工业物联网方面,公司形成了车联网及工业物联网板块,该板块是公司未来重点培育和发展的主要业务板块,也是未来主要经济增长点。航天应用产品方面,公司主要以惯性导航用加速度传感器、测试测控设备、专用电源、精密制造为主要业务方向,完成国家武器装备及载人航天配套任务。汽车电子产品方面,公司以汽车组合仪表、行驶记录仪、车身网络控制系统、智能电路保护器等汽车零配件的设计、生产、配套销售等业务为主。石油仪器方面,公司主要为以钻井测井仪器、液位仪和定量发油为核心产品的石油设备制造产业和油服产业。电力设备方面,公司以高低压配电设备、高电压测试设备、在线检测和智能电网设备等核心电力设备产品的设计、生产、销售等业务为主。

要点四:仪表制造业 “十三五”期间,随着“一带一路”、“中国制造2025”、“互联网+”行动计划、“双创”等国家战略的实施及系列配套政策的出台,将强力带动我国区域发展、产业发展、基础设施建设、网络经济空间不断拓展,牵引智能制造、信息安全等产业和技术迅猛发展,为相关业务板块的发展提供了较好的政策环境保障。这要求相关行业和公司紧跟国家产业政策思路,面向市场需求,聚焦主业板块,发挥整体优势,优化产业布局,加快培育能够支撑和引领产业方向发展的系统级项目和核心技术、产品,不断提升产业发展的核心竞争能力和价值创造水平。

要点五:完成控股股东航天三院海外资产注入并配套募集资 年内公司重大资产重组项目成功实施,完成境外Hiwinglux公司100%股权、IEE公司97%股权以及Navilight公司100%股权收购,并通过非公开发行股份募集配套资金16.7亿元。项目的完成,使公司在资产质量和规模等方面取得跨越式发展,提升了公司汽车电子技术能力和生产水平,增强了盈利能力及市场竞争力。

要点六:资质建设获得新进展 年内公司总部取得质量管理体系认证证书,获得北斗导航分理及服务商资质,车联网ETC终端圈存功能获得国家实用新型专利;下属益来公司成为全国首家通过超低排放监测系统现场认证厂家;山东省道路货运无车承运人试点资质已经山东省交通厅审核通过,成为全国首批试点企业之一;多家子公司完成高新技术企业认证,获得税收优惠。公司整体资质建设成效明显,为各项业务拓展奠定了坚实基础。

要点七:创新体系建设成效明显 年内公司共申请专利90项(其中发明专利申请41项,占45.6%),获得发明专利授权25项,承担的科技部、发改委项目全部完成验收,资金全部到位,获得政府资金3500余万元,公司自主研发能力显著提升。公司总部探索智能交通行业,策划实施车联网业务整合,下属益来公司拓展新能源及数字通信领域,华天公司积极拓展工频领域。

要点八:车联网 公司自主开发的基于北斗定位系统的车联网系统主要是通过在车辆上安装具有北斗卫星定位功能和2G/3G移动通信功能的智能车载终端数据采集、记录车辆位置、速度、运行轨迹、车辆自身状态及视频等信息并传送至后台管理平台,由后台平台向各级运营商平台及政府部门的监管平台提供上述数据服务;提供导航、通话、短信和其它基于位置的服务如兴趣点等。同时通过后台服务平台为入网车辆提供有价值的服务,包括实时路况信息、天气、新闻、故障救援、配货、保险、维修、加油、餐饮等兴趣点查询导航等。报告期内,营业收入规模快速增长;实现了全国22个省份的市场布局,累计在网运营车辆数处于国内该行业领先地位,为大数据分析以及增值业务推广奠定基础。面向车主推出“VIP加油卡+ETC打折卡+优惠保险”等捆绑增值业务,通过各方影响力共同拉动业务开展,引起业界关注。

要点九:北斗综合应用 北斗公共服务平台是以北斗卫星定位、导航、通信和授时等功能为依托,加入定位地基增强、室内定位等多种辅助定位系统,融合互联网、移动通信网、卫星通讯网等通信网络,整合GIS(地理信息系统)、卫星遥感、安全监控图像处理、数据同步交换、数据挖掘分析等各类信息技术和产品,以“数字化、智能化、网络化、互动化、协同化、融合化”为主要特征,为各行业用户提供基础位置服务、位置及位置相关数据服务、位置服务软件功能接口、云平台服务和位置增值服务的公共服务平台。平台所提供的核心功能,通过B/S交互界面、服务接口(API等)、呼叫等多种方式实现基于云的位置服务资源、数据资源、计算资源、通讯资源的交付。报告期内,取得由中国卫星导航定位应用管理中心授予的北斗导航民用终端级服务资质,成为同时拥有北斗导航民用分理服务和终端级资质的企业。获得贵州省基于北斗的交通运输应用示范项目合同3826万元。北斗高精度定位应用产品和北斗民生关爱产品的选型及研制工作已初步完成并开展试用。

要点十:工业物联网 工业物联网主要包括石油物联、环保物联、军油物联、地质灾害监测物联等业务,产品和服务包括:石油测井设备及油井服务、液位仪及数字化油田、固定污染源烟气在线监测系统(CEMS)、烟气的脱硫和CEMS设备的运营脱硫监测、测斜仪及地质灾害监测系统、国产网关及刀片服务器等,涉及军民两大市场,横跨军队、能源、地质、环保等多个领域。报告期内,石油物联方面,收发油控制解决方案在远海军队拓展已见收效,签订多个合同;完善智能油田管理系统多个模块研发及样机试验,得到客户认可。环保物联方面,新开发3个区域运维市场,VOC业务培育初见成效,成功签订合同。地灾物联方面,泥石流声监测系统研制进展顺利,属于国内技术领先产品,为市场推广奠定基础。

要点十一:并购多家汽车电子制造商  2016年2月17日晚间公告称航天科技拟以44.12元/股非公开发行2199.43万股,并支付现金约7.79亿元,合计作价17.49亿元收购Hiwinglux公司100%股权(1.87亿元)、IEE公司97%股权(14.24亿元)及Navilight公司100%股权(1.38亿元);同时拟以不低于50.94元/股非公开发行募集配套资金不超过16.77亿元。IEE公司是一家全球领先的汽车安全传感技术、产品和解决方案提供商,主要产品系交通和汽车类传感产品,包括乘客传感探测系统、乘员分选系统、人群和目标感应等,主要客户涵盖众多世界知名的汽车OEM厂商。AC公司及其子公司是全球领先的汽车电子制造商,主要从事汽车行业的电子控制模块制造服务。此次交易有助于提升公司汽车电子技术能力和生产水平,进一步拓展公司汽车电子业务板块产业链。

要点十二:行驶记录仪项目  投资3576万元于汽车行驶记录仪产业化项目,预计内部投资收益率35.03%,投资回收期为4.66年。该项目被列为国家2004年信息产业领域汽车电子专项,并获得财政补助资金1000万元。该项目建设规模为新建厂房0.8万平方米,引进先进生产设备及检测设备,建设1条年产25万套汽车行驶记录仪生产线。2010年年报披露项目已完成,报告期实现销售收入1080万元,毛利280万元。

要点十三:涿州工业园 2010年10月公司下属控股子公司航天科工惯性技术有限公司投资9695万元在河北省涿州市经济技术开发区建设航天涿州工业园一期工程用于生产区域地质灾害监测预警系统及岩土仪器。涿州工业园建成后将定位于军民融合型,光机电一体化的高科技产业化生产基地,生产能力将得到极大提高,规模化效应得以体现。截至2015年末,涿州工业园建设工程进度87.24%。

要点十四:航空航天概念  航天系上市公司中成为唯一拥有生产固体运载火箭核心技术和资产的企业,在“神舟六号”载人飞船的发射过程中承担了不可替代的作用。置入北京发射系统工程技术分公司的全部资产和KT-1固体运载火箭陆基发射技术,使得公司主营业务向固体运载火箭生产与发射领域转型。

要点十五:军工国防概念  中国航天科工集团包括各种导弹武器系统,卫星与雷达等,拥有4个大型研究院,8个大型科研生产基地,7个直属大型企业等,共计180多个企事业成员单位,集团公司以导弹武器系统,军民两用信息系统和航天产品为三大主业。二股东航天固体运载火箭有限公司是在军工企业体制调整后建立的一家专门从事固体运载火箭研发,生产和商业发射服务的股份制公司,具35年研制生产固体火箭的历史,曾研制设计了我国第一代固体弹道导弹,多年研制生产的固体火箭发动机是我国航天领域的“金牌产品”。

要点十六:参股财务公司  初始投资4800万元参股航天科工财务公司(占2.4%),经营范围为办理成员单位委托贷款及委托投资,有价证券,金融机构股权及成员单位股权投资,承销成员单位的企业债券,对成员单位办理财务顾问,信用证鉴证及其他咨询代理业务,对成员单位提供担保。2010年收到分红600万元。

要点十七:股东回报规划 2015年12月,公司制定未来三年(2016-2018)股东回报规划。未来三年内,在符合相关法律、法规、规范性文件、《公司章程》和本规划有关规定和条件,同时保持利润分配政策的连续性与稳定性的前提下,公司可采取现金、股票或者现金与股票相结合的方式分配股利。在未来三年,公司将坚持以现金分红为主的形式向股东分配利润,在确保公司利润增长及公司进一步发展的前提下,也可以采用股票股利的分配方式。公司根据当期的盈利规模、现金流状况、发展阶段及资金需求状况,公司也可进行中期分红。在保证公司能够持续经营和长期发展的前提下,如公司无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的百分之三十。具体每个年度的分红比例由董事会根据公司年度盈利状况和未来资金使用计划提出预案。

要点十八:配股募资  2014年3月,公司拟按照每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售,配股拟募集资金总额不超过5亿元,扣除发行费用后,将全部用于补充流动资金和偿还公司借款,其中不超过2亿元用于偿还公司借款,其余用于补充公司流动资金。公司表示,本次募集资金到位并投入业务生产后,公司将获得车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备和电力设备主营业务板块业务发展所亟需的流动资金,将有利于公司的业务扩张,将进一步提升公司的经营业绩和公司的综合竞争能力。

要点十九:定增收购控股股东控制的汽车电子公司1  2016年1月18日晚间公告,公司拟以44.12元/股的价格向益圣国际、Easunlux公司和国新国际发行2199.43万股,并支付现金约7.79亿元,合计作价17.49亿元收购Hiwinglux公司100%股权(1.87亿元)、EE公司97%股权(14.24亿元)及Navilight公司100%股权(1.38亿元);同时拟以50.94元/股的价格向不超过10名特定对象发行股份募集配套资金不超过16.8亿元,拟用于支付现金对价、中介机构费用以及补充IEE公司的流动资金。其中,Hiwinglux公司和Navilight公司均为持股型公司,分别持有AC公司33%和24%的股权;IEE公司持有AC公司39%股权(拥有51%投票权)。此次重组的交易对方益圣国际、Easunlux公司是公司的控股股东航天三院所控制的企业,均为公司的关联方,故本次交易构成关联交易。

要点二十:定增收购控股股东控制的汽车电子公司2  IEE公司是一家全球领先的汽车安全传感技术、产品和解决方案提供商,主要产品系交通和汽车类传感产品,包括乘客传感探测系统(ODS)、乘员分选系统(OCS)、人群和目标感应(POS),同时其产品还可应用于公共事业和商业基础设施、电子消费品以及医疗保健等领域。IEE公司的主要客户涵盖众多世界知名的汽车OEM厂商,包括通用、宝马、日产、戴姆勒、大众等,主要销售区域为北美、欧洲和亚洲。AC公司及其子公司是全球领先的汽车电子制造商,主要从事汽车行业的电子控制模块制造服务,其主要客户包括 Valeo、Schneider、Alstom 及 Coyote等国际汽车及机械零部件生产商;主要销售区域为欧洲、中东和非洲。

要点二十一:税收优惠 根据黑龙江省科学技术厅、黑龙江省财政厅、黑龙江省国家税务局、黑龙江省地方税务局联合批准核发的高新技术企业认定证书(编号:GR201423000096),本公司自2014年8月5日起按15%的税率征收企业所得税,有效期三年。

要点二十二:定增收购控股股东控制的汽车电子公司3  此次交易标的公司拥有世界领先的汽车电子技术和生产水平,其中IEE公司在汽车电子领域中的安全产品方面具有成熟的技术、较强的研发团队以及领先的市场地位,AC公司则拥有全球领先的电子制造能力,包括安全级汽车电子制造资质和相应的质量控制水平。此次交易有助于提升公司汽车电子技术能力和生产水平,公司汽车电子业务板块的产业链将得到进一步拓展,有助于优化公司汽车电子产品结构,实现公司汽车电子业务板块的跨越式发展。

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