在韩国最大的汽车制造商的营业利润下降到1兆200亿韩元($ 8亿7500万)截至12月31日的三个月,缺少了彭博社编制的1兆4500亿韩元平均分析师估计。净收入连续第十二个季度下降,根据汉城的公司。
现代电机将继续监测的唐纳德·特朗普总统的政府政策,预计将在与美国的贸易顺差国家施加压力的Koo Zayong,在该公司的副总裁,在星期三的电话会议上说。他重申,现代汽车将投资31亿美元在美国的子公司起亚汽车公司在未来五年的计划。
这家汽车制造商坚持今年的销量反弹,这是在特朗普就任之前。自就职以来,特朗普已撤回美国的跨太平洋伙伴关系贸易协议,重申竞选承诺重新修订北美自由贸易协定涉及墨西哥会见制造商说服他们继续生产在美国
现代汽车在美国的奖励支出,它的第二大市场,在比行业平均水平更快的速度增加,上个月,据汽车数据研究公司保修费用上涨是由于韩元走弱,侵蚀了营业利润。美国的商业环境会很艰难,因为今年SUV的销售可能会放缓,利率上升将影响需求,Koo说。
现代汽车股价下跌百分之3.1至142000韩元在汉城交易结束,自11月10日以来的最。基准Kospi指数变化不大。
公司交付韩国陷入季度后一系列的局部停工升级为九月全面罢工和减税期满阻尼需求。这家汽车制造商也面临着接近八年来最低的消费者信心,也没有看到总统和公司丑闻的提前结束。本星期二公布的国内生产总值数据显示,截至十二月的三个月内,美国经济增长仅为百分之0.4,创下六月以来的季度表现最差的2015个月。
Koo说。现代汽车预计,其最大的市场销售行业缓慢增长百分之5今年在更激烈的竞争。汽车的SUV销量去年增长了百分之43的国家,超过了轿车的交付增长百分之3。