硬派越野车普拉多停产 我还有机会拥有TA吗?
驱动中国2020年6月24日消息 丰田普拉多是一款在越野穿越圈子里的神车,其刚进入国内时定名“霸道”,这个名字当时还在国内引发了一阵危机。自90年代诞生以来,已经历经了4代车型,每一代都以出色的越野能力以及可靠性闻名。不过这样一款广受好评的车也要停产了。一汽丰田宣布,一汽丰田旗下SUV车型普拉多最后一辆车已经正式下线,自此,一汽丰田普拉多宣布正式停产。
国产普拉多停产主要原因为国六法规限制,以及双积分政策,要知道停产前的普拉多在中国每个月能贡献3000台的销量,而这款车想在进入中国市场的17年间一共生产了346706辆,以其定位来说,算得上是畅销车了。为了应对双积分政策,一汽丰田此前已经停产了2.7L版本普拉多,此次最终停产的车型为3.5L版本,也就意味着普拉多车型全系在中国正式停产下线。
从营收角度考虑,丰田的做法无可厚非,丰田认为推出国六版本的普拉多不如将产能留给其他热销车型,在普拉多的正式停产后,一汽丰田将会把其产能用于一汽丰田的旗舰轿车亚洲龙的生产。
2003年一汽丰田将第三代普拉多引进中国,在2010年,第四代普拉多也在中国开始生产,目前在售的普拉多于2017年末完成改款上市。尽管在绝对的越野能力上,普拉多不如牧马人这样的攀爬车型,不过你要找一台能够带你走南闯北而且不出毛病的车,除了普拉多也就只能选普拉多的大兄弟陆巡了。这样一款广受好评的车型最终停产还是非常令人遗憾。
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