长华股份9日刊登首发招股书 本次公开发行股票不超过4168万股

浙江长华汽车零部件股份有限公司(简称“长华股份”、代码“605018”)9月9日刊登首发招股书，本次公开发行股票不超过4168万股，占发行后总股本10%，拟募资6.67亿元，主要用于汽车冲焊件(武汉)生产基地建设项目、汽车紧固件技术升级改造及扩产项目、补充营运资金项目及研发中心改造升级项目。

长华股份是一家专注于汽车金属零部件研发、生产、销售的企业，具备较强的配套开发、生产制造能力。经过多年的发展，公司形成了以紧固件、冲焊件为核心的两大产品体系，并作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品。

快速响应需求 客户关系稳固

我国汽车零部件行业处于完全开放的市场环境中，从业企业数量较多，市场竞争激烈。出于对汽车安全性的特殊要求和整车厂对生产稳定性的要求，主要品牌整车厂对汽车零部件供应商设有严格的准入限制，且这种合作关系一经确定会保持稳定。因此，长期稳定且优质的客户资源是汽车零部件企业稳定发展的坚实保证。

长华股份拥有紧固件和冲焊件两大核心产品，两种产品互相补充，能够满足客户不同的产品需求，发挥市场协同效应。公司在紧固件领域具备高强度紧固件的生产能力，2019年公司高强度紧固件的销售收入占紧固件销售收入比重约为30%。

据悉，长华股份目前拥有5个生产基地，其中总公司和子公司宁波长盛地处长三角汽车零部件生产集群;子公司武汉长源位于中部汽车零部件集群;子公司吉林长庆位于东北汽车零部件集群;子公司广州长华位于珠三角汽车零部件集群。除京津冀和西南零部件集群外，公司在国内4个主要零部件集群地区均设置了生产基地，能够及时获得整车厂的反馈，快速响应整机厂需求，保证交付的及时性、产品质量的稳定性。

经过多年的发展，长华股份已与东风本田、一汽大众、上汽通用、广汽本田、日产中国、东风日产、上汽大众等国内主要合资品牌以及长城汽车、奇瑞汽车、上汽集团等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系，为各类整车厂提供上千种紧固件和冲焊件产品。

持续创新研发 技术水平领先

眼下汽车行业竞争格局已经基本稳定，各整车厂只有通过不断开发安全性高、节能环保、轻量化的新车型抢占存量市场份额并发掘新的市场需求，这就要求零部件厂商能够迅速满足客户配套开发需求，将设计制造理念转化为技术成果，进而进入生产流程，并迅速推向市场。对于一级供应商，整车厂通常要求具备合作开发的能力，满足新车型的试制需求。

长华股份始终高度重视产品和生产技术的研发工作，持续加大创新投入，通过自主研发、院校合作和参股日方合资公司等方式，积极吸收先进的技术经验，在长期的研发实践中形成了专业化的研发团队、完善的技术研发体系，技术能力不断提高。长华股份拥有浙江省企业技术中心和宁波市企业研究院，截至目前，公司拥有107项专利权，其中发明专利17项。

同时，经过多年持续的技术投入，长华股份基于与整车厂长期的合作经验，形成了一套能够及时满足整车厂需求的产品配套开发管理体系，能够迅速调动技术、采购、生产等部门进行协作，满足客户定制化需求，大大缩短产品开发周期，实现与整车厂的同步开发，将新产品迅速推向市场。

长华股份已成功为上汽通用GF6、GF9变速器项目中的关键紧固件实现整体配套并成为独家供应商，为长安标致雪铁龙国产化EP6发动机项目中的高强度紧固件进行了开发。同时，公司积极配合推动大众、本田、丰田、福特、沃尔沃等合资品牌汽车国产化项目的落地。

公司还主导并参与了三套国家紧固件生产标准的起草工作，目前正积极开展14.9级高强度紧固件技术的研发。为顺应汽车行业轻量化的发展趋势，公司开展了铝合金紧固件的研发工作，同时加强新能源发动机支架、充电器固定总成的配套开发工作。本报记者 吴奕萱