2017款丰田威驰上市最新报价 新威驰参配图解析
那么丰田威驰究竟怎么样?他的片子、动力、空间内饰究竟如何呢?首先先看外观方面。新款卡罗拉最大的亮点在于搭载了9NR-FTS型1.2T涡轮增压发动机,其最大输出功率为116马力,峰值扭矩185牛·米,相比1.6L发动机功率虽然降低了6马力,但扭矩提高了31牛·米,理论上加速爆发力更好一些。与这款发动机匹配的是,专为中国市场调校的CVT无级变速箱(模拟8挡)。
如果在北方行车,到了冬天换上雪地胎是很有必要的,因为普通的四季轮胎在低温下胎面橡胶相比雪地胎更容易变硬,从而导致制动距离更长。除此之外,冬季路面更容易结霜结冰或者覆盖了积雪,从而降低了轮胎附着力,这些都会很大程度影响行车安全。而雪地胎凭借独特的材质和花纹,在冰雪路面的抓地力要大大强于四季胎。
2017款丰田新[威驰] 试驾感受
在冰雪路面行驶比较忌讳大脚油门,起步时必须平缓地踩下油门踏板,如果直接来一脚地板油,抓地力的极限很容易被突破,轮胎就会打滑发生空转。加速和起步的技巧是一样的,切勿一脚踩到底。当然,如果平时在行车时,能够避免结冰那是最好的,要有这个意识。
卡罗拉在冰雪赛道上的稳定性还是不错的,我们全程开启了VSC。如果出现轻微转向过度的情况,也不用慌乱,VSC通常在弯道就会介入接管车辆的动态,及时纠正车身姿态,把车辆从失控的边缘拉了回来,我们只需要做适度的方向调整以及稳住油门就可以了。
综合来看,在这种冰雪路面上行驶,除了要更加熟练地掌握方向盘、油门、刹车的技巧,车辆配备的VSC和TRC等电子控制系统关键时候能发挥作用,给人更多的信心。要是实在心里没底,在冰雪路面上行驶,那就“慢”字当先吧。
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