微型电动车未来增长潜力巨大 年销量可达1500万辆
比亚迪仍为插电混动冠军
在纯电动汽车不同的是，在插电混动市场中主要畅销的车型为紧凑型SUV，主要以上汽新能源和比亚迪为主。根据乘联会数据可知，虽然比亚迪秦、唐累计销量下滑接近腰斩，但依旧是该领域的销售冠军，而这也主要归功于今年上市的比亚迪宋DM。
比亚迪宋DM一经上市并受到了市场的热销，成为本年度最为走俏的插电混动车型，但9月销售3745辆，环比下滑11%。其次便是荣威eRX5，本月环比增长20%，销售1437辆，1-9月累计销售13449辆。
根据乘联会单车型销售数据可知，目前插电混动汽车主要是上汽新能源和比亚迪为主，传祺、帝豪等车型尚未形成与俩家主流车型相抗衡的局面。
此外，在混动市场，主要以南北丰田和本田为主，尤其以卡罗拉、雷凌、雅阁为首的日系车型，月销量保持在千辆以上，今年1-9月累计销量也以到达数万量。同时，韩系和美系车也不断在该领域探索，不断推出新车，但均以中高端车型为主。
目前，新能源汽车正慢慢走向主流，随着国家和车企对新能源汽车的不断重视，技术研发水平也不断提高，新车推出速度也不断加快。总体而言，今年前三季度，新能源汽车的综合表现令人较为满意。在接下来的一个季度里，按照往年的经验，新能源汽车还将有突破性的表现。
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