第三代哈弗H6高原挑战再显“神车”实力低油耗让人惊喜

来源：晶报网时间：2022-06-21 15:17:07

近年来,传统文化比如许多非遗产品,陆续回到年轻人的视野,逐渐重新被年轻人所认可、所喜爱,被大家接受,被传承,从文化脱殖到文化自信,很大原因是人们的思想觉醒,但不可否认的是,和很多传统文化本身实力很出色也有很大关系。

而在消费领域,其实也要看实力,只有实力足够硬核,才能让更多消费者选择。哈弗H6就是一个典型的例子,闪耀汽车市场十余载,还被称为“神车”,就是因为实力足够硬核,能消费者不断变化、升级的需求。如今,哈弗H6已经焕新到第三代,从用户需求出发,第三代哈弗H6重点提升的是油耗和智能化。

贵州三城百公里平均油耗6.39升,节油实力一级棒

面对连涨的油价,有人调侃“今天不加油,明天油加价”,现在的消费者大概比其他时候都更在意油耗吧。而第三代哈弗H6正是低油耗翘楚。为了更好的验证节油性,第三代哈弗H6于近日造访了贵州的贵阳、仁怀、遵义三城,开展了一场“纵油天地极限征弗——第三代哈弗H6低油生活畅享之旅”,并“考”出了百公里平均油耗6.39升的好成绩,实力诠释了其强动力、低油耗的特性,让驾驶乐趣与高效节能和谐兼容。

那么,为何第三代哈弗H6能够有如此优秀的油耗表现呢?第三代哈弗H6使用的是长城汽车历时5年打造的柠檬平台,该平台拥有轻量化、高性能等显著优势,而这些优势都赋予给了第三代哈弗H6。先说高性能,第三代哈弗H6搭载了1.5 GDITEVO和2.0 GDIT两款“中国心”十佳发动机。以2.0 GDIT发动机为例,其采用顶置汽油直接喷射,中置喷油器,350bar燃油系统压力,更好的燃油雾化混合,同时采用米勒循环,高压缩比达12:1,并应用缸盖集成排气歧管,使结构更加紧凑,降低成本,改善燃烧,从而降低油耗,提升燃油经济性。

(第三代哈弗H6所使用的2.0GDIT发动机)

在轻量化方面,第三代哈弗H6也充分展示了柠檬平台的实力。彻底优化了整车零部件结构,并应用了更多高强度、轻质量的材料,其中高强度钢应用比例达71.61%,在保障了车身强度的同时,车身重量降低44kg,车身性能提升10%,油耗降低14.5%以上,使安全性和燃油经济性全面提升。

智能配置丰富,满足多场景智慧出行需求

第三代哈弗H6定位于“新世代全球智慧座驾”,所以其智能科技的配置自然是非常丰富的。其搭载了先进的智能语音系统,识别精准,支持上下文理解,可实现对空调、影音等车机功能的语音控制,为车主带来更便捷的人机交互体验。

当然,不仅仅是人机交互,在消费者非常喜爱的智能驾驶辅助功能上,第三代哈弗H6也没有让我们失望。其搭载了TSR交通标志识别,利用智能前视检测技术来识别交通标志,为驾驶员提供限速和解除限速信息,让试驾者们即使在不熟悉的贵州道路上,也能轻松应对都市交通。AEB自动紧急制动则为驾驶员更增添了几分安全感,其通过摄像头测出与前车或障碍物的距离,为车辆提供报警、自动紧急制动等措施,避免或减缓碰撞发生,保护乘员安全。

丰富的智能驾驶辅助功能,在此次贵州节油挑战赛过程中,表现得非常出色。活动全程近530公里,历经城市道路、高速公路、隧道等多重路况,更有狭窄山路、蜿蜒小径的重重考验,极易发生侧翻事故,此时,第三代哈弗H6的车道保持辅助+车道居中功能,就大大发挥了其作用。车道保持辅助可以在驾驶员无意识偏离车道时,辅助驾驶员校正方向盘。若校正失败,则发出声光或震动报警,避免发生交通事故;而车道居中系统可保持车辆在车道中间行驶,时刻管制“出轨”。这两点在贵州的蜿蜒路段十分适用,大大提升了行车安全性。不仅如此,第三代哈弗H6还在车道保持的基础上增加了对向来车、临车道超车的场景,在检测到紧急情况时施加较大的转向力,从而实现更积极的干预,使安全属性再进阶。