北京交通委：北京或将控制共享单车数量，指导意见马上要出台

来源：澎湃新闻时间：2017-09-05 16:03:24

记者还在TOCC大厅现场看到，在综合交通运行监测业务平台统领下，41个应用系统高速运转、6000多项静动态数据实时采集、60000多路视频动态传输，24小时全天监测，织就了保障北京交通正常运转的监测服务体系。

据介绍，大到分析交通运行规律、预测交通运行走势、掌握路网总体运行动态;小到每条道路现在堵不堵、哪条路上正在占道施工、大雾天气哪条高速公路正在封路、现在哪个地铁换乘通道拥挤，这些信息TOCC都会第一时间发布。

“我们可以通过轨道进站客流趋势图看到，本市轨道早晚高峰的客流量就占到全天客流量的45%左右;北京现在的2.2万辆公交车全部安装了GPS，您看，依靠车辆上的摄像头我们可随时观察相关路面情况;这个出租车动态运行监测与分析系统图上，红色的点是现在载客的出租车，绿色的点则是空驶的出租车……”活动当天，市民代表等一行30余人首先听取了TOCC功能介绍，现场参观了监测大厅、综合交通运行监测大数据分析开放实验室等，市民代表刘先生表示：“希望这么及时、精细化的交通信息、交通大数据能有好方法更及时地反馈给市民。”

近年来，市交通委持续推进以云计算、大数据为代表的“互联网+”便捷交通系统建设，提升智慧交通建设管理水平。例如，打造一站式公众出行服务平台“北京交通”APP，20项交通服务信息市民一触即得;探索与互联网出行平台合作，推动多领域数据融合共享，如与高德公司合作，共享施工占道、阻断事件动态信息及公路基础信息，提高了信息发布的速度与广度;推进智能公交、智能轨道、智能高速、城市副中心智慧路网等一批示范工程建设，如推出地面公交实时查询服务，每日为400余万市民提供公交实时到站信息;构建综合交通运行预警管理指标体系，支撑交通运行异常问题识别及处理;配合交管部门，在中心城区和城市副中心周边主干道路开展信号灯绿波协调优化工程，优化调整100处灯控路口信号配时，在拥堵路口实施反溢式信号控制系统策略，提高交通出行效率等。