新能源汽车概念股发展将提速 新能源汽车概念股龙头一览

来源:当代财经网时间:2017-07-07 14:57:29

宇通客车:12月销量破万,15年新能源车销量预翻番

类别:公司 研究机构:群益证券(香港)有限公司 研究员:韩伟琪 日期:2015-01-07

结论与建议:

12月份宇通销售突破万辆,新能源车和出口订单成为拉动的主要动力。宇通全年新能源车销量超过7千台,市场龙头地位稳固。15年预计新能源车仍是主要看点,出口亦能锦上添花,我们预期公司15年销量增速达到15%。

预计公司2014~16年EPS 分别为1.832元、2.293元和2.885元,YoY 分别增长48.53%、25.15%和25.81%;。15、16年P/E 为10倍和8.6倍,维持买入建议,目标价29元。

12月销量突破万辆:达到10459辆,YoY+26.35%,MoM+45.85%,年末新能源车冲量、出口订单交付和集中采购带动月销量破万;14年全年宇通累计销售6.14万辆,YoY+9.50%。

新能源车完成7300台出货:较13年的3900台增长87%,其中12月份单月出货量达到2300台左右。纵观全年,宇通纯电动客车大约销售了1500台左右,占比较小,其投入重点是续航、使用具有优势的插电式混动车型。

预计 15年宇通新能源车销量达到1.6万台:我们认为,此轮新能源车产业政策多以15年底为时间节点,故15年新能源车冲量是大概率事件,销量较14年会出现大幅增长。预计15年宇通会加大对纯电动客车的生产投入,推出10米及12米级别的纯电客车,产品线丰富的同时配合政策落实,我们预计宇通15年新能源客车交付量将达到1.6万台左右,YoY+119%。

预计 15年实现7万辆销量:YoY+15%,其中新能源车的增量占主导力量,其次出口订单将有望保持增长,我们认为“一路一带”会一定程度上惠及客车出口。

盈利预测:预计公司2014~16年营收将分别达到281.37亿元、369.97亿元和322.15亿元,YoY 分别增长27.35%、31.49%和19.53%;实现净利润分别为27.07亿元、33.88亿元和42.62亿元,YoY 分别增长48.53%、25.15%和25.81%;EPS 分别为1.832元、2.293元和2.885元。15、16年P/E 为10倍和8.6倍,维持买入建议,目标价29元。

松芝股份:机遇降临,成长可期

类别:公司 研究机构:平安证券有限责任公司 研究员:余兵,王德安 日期:2015-01-08

投资要点。

松芝股份是专业车辆空调制造商,同时也是国内最大的大中客车空调制造商。

我们认为公司战略布局已基本完成,各业务板块均面临重大机遇,新的成长空间正在打开。

大中型客车空调:受益纯电动公交大规模推广。

公司是国内大中型客车空调龙头,市场份额25%左右,主打“终端销售”模式,在销售环节具有较强的话语权且毛利水平较高。依托强大的销售网络,电动空调产品迅速占领市场,市占率高达60%左右。随着纯电动公交的大面积推广,公司电动空调业务有望保持较高增速,并贡献较大利润增量。

乘用车空调:向合资品牌配套升级。

乘用车空调主要为自主品牌乘用车企业配套,通过积极开拓新客户,近年一直保持不错的增幅。公司风洞试验室即将投入使用,研发能力大幅提升,未来有望深度融入合资车企的新车开发流程,实现向合资品牌的配套升级,业务规模和盈利水平都将显著提升。

轨道空调:突破门槛,斩获订单。

公司于2013年获得铁道部CRCC 认证,获得铁路系统采购竞标资格,目前已初步具备配套能力,地铁和铁路空调订单均有斩获。未来几年国内将迎来城市轨交建设高峰,并且我国运营铁路仍以传统铁路为主,地铁和铁路空调产品仍有较大的发展空间。我们估计未来几年订单金额将成倍增长,考虑到收入结构中维修业务占比逐步降低,盈利能力将同步大幅提升。

冷藏空调:结伴中集集团,前景广阔。

2011年公司与中集集团成立合资公司,冷藏空调产品主要应用于集装箱制冷,但目前配套比例偏低。依托已建立的合作关系,我们判断配套比例仍有较大提升空间。此外,冷链物流近年发展明显提速,但国内冷藏车保有量偏低且技术较为落后,冷藏车市场空间和增速值得期待,利好公司冷藏车空调业务。

盈利预测与投资建议。

受益于纯电动公交大规模推广,客车电动空调业务有望持续快速发展,并提供较大业绩增量;乘用车空调正在向合资品牌配套升级,产销规模有望于2016年得到大幅提升;轨道空调和冷藏空调均有所突破,虽然仍处市场开拓期,但将提供中长期的增长动力。预计2014-2016年的EPS 分别为0.54元/0.65元/0.83元(按增发后股本4.82亿股计算),维持“推荐”评级。

风险提示:1)电动空调市场竞争加剧;2)新业务拓展进度不达预期;3)铜、铝等原材料价格上涨。

隆鑫通用:摩托车出口退税率上调,有利于扩大公司出口规模,提高盈利水平

类别:公司 研究机构:光大证券股份有限公司 研究员:王浩 日期:2015-01-06

财政部提高摩托车出口退税率。

2014年12月31日财政部发布《关于调整部分产品出口退税率的通知》,经国务院批准,调整部分产品的出口退税率。摩托车出口退税率由15%(实施2009.06.01-2014.21.31)提高到17%(从2015.01.01开始)。

出口退税率提高,有利于公司出口规模扩大,盈利能力提升。

从2006年开始,隆鑫通用在我国摩托车出口市场连续9年排名第一。

2012-1H 2014出口金额分别约为2.86亿美元、2.7亿美元和1.67亿美元,国内出口份额约为10%。我们认为出口退税率提高将有利于:1。提升公司竞争力,扩大出口规模。成本降低,公司可以追加技术研发、应用新技术等来提高产品竞争力,扩大出口规模。2。盈利能力提升。成本降低意味着本身盈利能力提升,同时通过出口规模提升来进一步提升盈利能力(出口利润相比国内较高)

最高回购价比目前股价高出23%,安全边际高。

公司公告称以总金额不超过3亿元,价格不超过16.5元回购公司股票。最高回购价高出目前股价(2015.01.04)约23%,具备较强安全边际。公司还是同时具备低速电动车、无人机、分布式能源三合一的标的。目前股价对应公司2015年业绩估值仅14倍。

重申买入评级,6个月目标价20元。

根据公司传统业务如发电机组、农机、轻型动力的平稳增长,以及低速电动车、无人机战略、大型柴油发电机组相继实现,公司从动力为主向下游产业链逐步延伸。根据谨慎性原则,我们仅考虑公司传统业务和大型柴油发电机组业务,预计2014-2016年营业收入分别为69.15亿元、82.98亿元和93.77亿元,增速分别为6.3%、20%和13%。2014-2016年归属母公司净利润为6.29亿元、7.88亿元和8.98亿元,增速分别为13.9%、25.2%和14%。考虑此次增发,摊薄后EPS 分别为0.78元、0.94元和1.07元。我们给予公司买入投资评级,目标价20元,对应2015年估值21倍。

风险提示:国内两轮摩托车销量大幅下滑的风险;大型柴油发电机组销量不达预期风险;全国低速电动车政策迟迟未推出和租赁模式进展缓慢的风险;无人机项目进展缓慢的风险。

力帆股份:受益于“一带一路”战略、产销超预期可期

类别:公司 研究机构:西南证券股份有限公司 研究员:徐永超 日期:2015-01-16

产销数据:12月份销售乘用车20197辆,同比增长13.9%,销售摩托车、摩托车发动机、通用汽油机分别为9.1万辆、17万台、2.5万台,同比分别增长为15.2%、63.1%、0.6%。全年累计销售乘用车13.5万辆,同比增长12%。

各产品销量好于预期。受益于国家“一带一路”战略,出口大幅增长(2014年上半年乘用车出口额同比+49%),其SUV 新车上量,乘用车销量增速超行业;摩托车及发动机逆势增长,大排量、个性化战略效果显现。2015年SUV 订单充足,产能逐步释放,乘用车销量有望维持高增长态势。

乘用车进入高增长期。公司2014年共销售乘用车13.5万辆,同比增长12%,远超同期汽车行业6.9%的增速。其中主力车型SUV X60持续热销,2014年超5000辆/月,2014年11月底上市的新车SUV X50订单充足,12月份销售1829辆;新车MPV 乐途开始销售上量。受益于“一路一带”战略,力帆乘用车海外出口高增长(2014年上半年+49%),当前主要瓶颈仍是产能不足(当前为13万辆),15万辆产能新工厂已处于调试试生产阶段,有望于2015年上半年逐步投产,将解决当前订单充足而产能不足的困境,2015年有望维持高增长态势。

摩托车行业逆势增长。2014年力帆摩托车销量同比增长2.8%,摩托车发动机销量同比增长17.1%,而同期国内摩托车共完成产销2126.8万辆和2129.4万辆,同比下降7.1%和7.6%,摩托车发动机产量2522.6万辆,同比下降3.6%,力帆调整产品结构,加大大排量摩托车开发力度,产销数据均远超行业同期。2014年随着摩托车国宾护卫队的恢复、取消250ml 以下排量摩托车的消费税、摩托车出口退税恢复到17%等政策利好,摩托车板块盈利能力有望提高。

低速电动迎来发展机遇。力帆新能源汽车济源工厂已经下线生产,具备单班3万、双班5万辆产能,低速电动车已进入政策出台临近期,规范管理势在必行。低速电动车近1000亿元市场需求空间有望打开,力帆具备“产品+技术+渠道+服务”优势,有望迎来重大发展机遇。

估值方面:预计2014-2016年EPS 分别为0.53元、0.75元、1.07元(暂不考虑定增摊薄),对应的动态市盈率分别是17倍、12倍和8倍,看好公司在新能源汽车和依托汽车金融布局汽车后市场的发展战略,维持公司“买入”评级,给予12个月目标价14.5元。股价催化剂是低速电动车政策、新能源汽车订单。

风险提示:俄罗斯卢布贬值或导致公司汇兑损失加大。

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