戴威他爸是谁戴威简历 ofo估值20亿美金

来源：当代财经网时间：2017-07-24 11:21:44

一边烧钱，戴威团队一边马不停蹄地寻求下一轮融资。然而，在跑了将近四十个投资机构后，没有一家机构愿意投资他们。“到4月底的时候，帐上彻底没钱了，大概还剩四百块吧，确实是发展不下去了。”

资金压力导致业务难以为继的情况下，ofo的初创团队也从最初的狂热变得冷静下来。不是没有动摇过，还在读研究生的戴威团队想到了放弃，打算毕业后规规矩矩的找一份工作，或者换一个创业方向试试，“但我们觉得，还是要坚持自己热爱的东西。”

薛鼎是戴威的大学室友，也是ofo最早的发起人之一，在戴威有了创业的想法以后，他就成为了戴威的第一个创业伙伴。2015年春天，租了一辆越野车后，薛鼎三人一路向西开到了青海湖。时节刚好到了旅游旺季，几个人在环湖大大小小的青旅和景点铺满了自行车。在那里，ofo终于小小的「火」了一把。没多久，薛鼎的皮肤被晒得黝黑，他和远在北京的戴威常通电话，但两人都对一件事小心翼翼地避而不谈：青海湖一役之后，ofo骑游该怎么办?

直到2015年5月的一天中午，开拓青海湖的薛鼎三人买了饺子准备吃午饭时，又接到了来自戴威的一通电话，这一次，戴威告诉他们：回北京，然后重新开始。

在此之前，关于共享自行车的想法也一度在团队的讨论中出现过几次。戴威也期望做一件「更大的事情」：「我们创业肯定不只为了赚青海湖的钱。」但他一直没有下定决心。不难理解的是，仅凭兴趣不可能让自行车共享这个更宏大的项目顺利运转。而刚刚「搞砸了」一个项目的戴威对这个原始的想法没有把握，但显然，这个表面风轻云淡的年轻人更受不了让ofo就此「算了」的结局。

直到这通电话拨通的那一刻，他还有点犹豫。但是远在青海的三人没有给戴威反悔的机会，他们像是一直在等着这个电话似的，只用了两三个小时就打点好一切上了路。两天后，戴威就在北京见到了日夜兼程赶回来的薛鼎。

像是溺水了的几个人感觉再多挣扎一分钟都要窒息，他们当然不愿意放弃任何「渺茫」的机会。薛鼎认为，这几个ofo联合创始人和戴威都是同窗好友，他们的性格很像。一顿为薛鼎举行的接风宴后，几乎没人说什么豪言壮语，也没人打算退出。这几个年轻人都觉得，校园共享单车的方向「起码是个希望」。

接下来，ofo的新计划由一篇名为《这2000名北大人要干一票大的!》的微信文章引爆：它宣布ofo将为北大校园提供超过一万辆自行车，以方便大家「随时随地有车骑」，同时也呼吁2000个北大师生贡献出自己的单车，加速这个计划。文章末尾，有一句话写道：「一百多年来，有很多北大人改变了北大，也改变了世界。这次该轮到你了!」

这当然是为了煽动情绪，文章发布前戴威又在担忧这是否稳妥。他习惯了让自己在正轨上，现在却感觉这「有点要闹革命的意思」。但他没想到，这篇文章带来的效果极好，更没想到一年之后，触底反弹的他能带着ofo站上舞台中央，真正有机会成为那个推动「改变」发生的人。

2015年9月，ofo共享单车上线第一天，平台上就接到200多单，这让戴威激动不已。他第一次感觉到自己做的事情是受大家喜欢的、被需要的。2015年10月底，ofo在北大单日的订单突破3000单，戴威意识到这次是真的抓到了用户的need，于是也有了复制扩张的想法。但还有一个问题——资金不够。

事实证明，市场上从来是不缺乏资金的，只要你有好的项目，资金会疯狂的追着你。2016年的1月30日，最重要的一件事情发生了。一个电话打到了OFO的客服，说有一个基金要投资OFO，半信半疑的戴威最后还是去见了。

当时已临近春节，大家都准备放假回家了，戴威觉得不可能有投资人还在上班谈项目。可是没想到一分钟以内，对方秒回一条短信：“明早十点，国贸三期56层见。”而这个投资人就是金沙江创投的朱啸虎。

朱啸虎堪称了OFO发展路上的关键人物，最近朱啸虎与马化腾的争论，也证明了他对于OFO一路的看好。后面的故事大家都基本知道了，OFO在资本的推动下，快速复制，一轮又一轮的巨额融资，如今这一部小小的单车已经估值超过20亿。戴威福布斯评为30岁以下的商业精英，未来50年最有可能改变世界的人。

OFO与摩拜的竞争现在正在白热化阶段，两家企业各有优势，OFO凭着廉价车，快速占领市场，摩拜的模式却相对较重，但是却走得更加稳健。

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