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中国商飞远程宽客机模型国内首展 130架C919订单每架订金超50万

来源：澎湃新闻财经网时间：2017-09-19 14:53:51

C919是中国首款完全按照国际先进适航标准和主流市场标准自主研发的单通道干线飞机。2017年4月，欧洲航空安全局(EASA)受理了C919的型号合格证申请。2017年5月5日，C919首架机在上海浦东机场成功首飞。

据国务院国资委网站7月28日消息，7月26日从中国商飞公司获悉，目前(截至7月26日)C919大型客机国内外用户达到24家，订单总数达到600架，东航股份为C919全球首家用户。

据悉，C919第二架飞行试验机正在开展机上功能检查试验，预计今年第四季度首次飞行。C919后续试飞将在国内外多地进行，第一架试飞成功的C919将转往陕西阎良。

中国商飞公司方面的消息，中国商飞公司计划一共投入6架试验机开展C919试飞，第二架飞机争取今年年底首飞。近日，C919首家用户东方航空派出客户代表对飞机驾驶舱和维修性开展评估工作，全面参与到型号研制工作。

中俄远程宽客机剖开式三舱布局模型首次在国内航展上展出。

值得注意的是，中俄远程宽客机剖开式三舱布局模型在第十七届北京国际航空展上展出，这是该模型在巴黎航展展出后首次在国内举办的航展上展出。

据悉，中俄远程宽体客机采用头等舱、商务舱和经济舱标准三舱布局，共280座。

中俄远程宽客机剖开式三舱布局模型局部图。

2017年5月22日，中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团的合资企业——中俄国际商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立。

此外，中国商飞公司还发布《中国商飞公司2017—2036年民用飞机市场预测报告》，对未来二十年全球和中国的民用飞机市场做出分析预测。

9月19日，中国商飞与中核建租赁、华宝租赁、航空工业租赁及农银租赁签下130架C919订单，其中有80架为确认订单。截至目前，中国商飞C919客户数已经增至27家，订单数已达730架。

根据飞机购买惯例，订购方一旦签订确认合同则需交付订金，要承担违约责任。而签订意向订单无需提前缴纳任何费用，如取消订单，也无需支付违约金。

根据协议，中核建租赁签订40架C919客机，其中20架为确认订单，20架为意向订单;华宝租赁签订30架C919客机，其中15架为确认订单，15架为意向订单;航空工业租赁签订30架C919客机，其中15架为确认订单，15架为意向订单;农银租赁签订30架C919客机，其中20架为确认订单,10架为意向订单。

尤为值得一提的是，农银租赁是C919成功首飞后首家增加飞机订单的客户。在2012年，农银租赁与中国商飞签署45架C919大型客机订购协议。

农银租赁总裁王以刚告诉《财经》，C919首飞成功让农银租赁了追加订单的信心，特别是追加了确认订单。“每架C919订金约为50万人民币左右。”目前相关意向客户正在商谈中。一带一路地区、非洲和东南亚地区都是农银租赁重点发力地区。

中国商飞方面表示，这是C919首架机首飞后最大的一笔签约，充分表明市场与公众对C919的肯定和认可。在后续工作中，中国商飞公司将继续坚持高标准严要求，珍视客户对C919的信任，加快适航取证，争取早日交付客户，不断满足民航市场需求。

在签订C919订单之前，C919首家用户东方航空已派出客户代表对飞机驾驶舱和维修性开展评估工作，全面参与到型号研制工作。中国商飞市场营销部副部长党铁红透露，双方正在为交付做大量的准备工作。

对于未来发展，党铁红告诉《财经》，中国商飞已与会全力开拓国内市场，稳健开拓海外市场。同时，希望未来确定订单可以多一些。

C919是中国首款完全按照国际先进适航标准自主研发的单通道干线飞机。2017年4月，欧洲航空安全局受理了C919型号合格证申请。首架机已完成2次转场前的滑行试验，计划在上海完成初始检查试飞后转场阎良，并开展首飞后的适航取证工作。