中企寻求收购缅甸皎漂港 港口概念股受益

皎漂港为中国提供中国与中东原油之间的首个陆上入口。

“中国试图在缅甸战略港口占股85%”，截图来自路透社

路透社称，缅甸政府在皎漂港交易中似乎处于十分被动的位置。据两名缅甸政府决策消息人士称，中信集团在谈判中具有主导地位，缅甸只能在中信集团的四个建议中选一个，但不论选哪一个，最终对皎漂港的控制权都不会超过30%。缅方担心这会让中方对港口有绝对控制权，但碍于财政问题，缅甸相信别无选择。消息人士还称，缅甸政府与中信集团将按股权比例进行融资

报道还称，上月有可靠消息源向该社透露，中方愿意放弃之前在争议声中停工的密松水电站，该项目在缅甸境内、价值36亿美元，但作为中方让步的条件是，缅甸要让中方投资东南亚地区具有战略价值的地方，其中包括皎漂港。

不过，上述两名缅甸政府消息人士并未具体提到关于密松水电站的补偿。

稍早前据媒体消息，今年3月下旬，中缅油气管道项目石油管道在搁置了2年之后终于重启，将打通最后2.5公里。这条在缅甸境内长770公里，耗费15亿美元的石油管道终于能够开始为中国西南地区输送原油。从此，中国从中东进口的部分原油将能直接在缅甸卸下运回国内，不必经过马六甲海峡。而该管道还将配合云南石化1000万吨炼油