机器人发展驶入快车道 机器人概念股受益更上一层楼
机器人发展驶入快车道 机器人概念股受益更上一层楼
6月,千千万万学子无疑是主角,寒窗苦读,只待高考金榜题名时。
谁能想到有一位不速之客的到来,抢了一众考生的风头,特殊的竞争对手——高考机器人,有木有被震惊到?
从人脸识别到 Alphago 再到考试机器人,人工智能应用领域逐一获得突破,随着技术的发展未来更多的应用技术上将获得突破。
机器人发展驶入快车道
7月5日,“2017中国国际机器人产业发展高峰论坛”上发布的最新数据显示,2016年中国市场工业机器人消费总量达8.9万台,比2015年增长26.6%。其中,国产机器人共销售2.9万台,同比增长30.9%。
国家统计局数据显示,2017年5月,中国工业机器人产量为10057(台/套),同比增速达47%;今年前五个月,工业机器人产量累计达44360(台/套),同比增长50.4%。2016年,中国工业机器人产量达7.24万台,同比增长34.3%,远高于14%的世界平均增速。
《机器人产业十三五发展规划(2016-2020年)》去年初发布,该《规划》提出今后五年中国机器人产业的主要发展方向,将重点推进工业机器人在轮胎、陶瓷等原材料行业、民爆等危险作业行业,锻造铸造等金属工业行业以及国防军工领域的推广应用。
《规划》也强调,对服务机器人行业发展进行顶层设计,希望家庭辅助类机器人以更高的性价比解放人类双手。
国际数据公司(IDC)发布的《中国工业机器人》报告预测,到2018年,中国制造业机器人采用率将增长150%。
概念股有望迎来主题投资行情
资本市场上对“钱”的嗅觉总是最灵敏的,多家上市公司在机器人领域进行了布局,未来将受益于行业的高增长。
例如,海翼股份拟投资扫地机器人等项目;雷柏科技正从自动化制造、机器人集成系统应用厂商转变为机器人智能制造解决方案的输出者;京山轻机首获2500万元基于人工智能机器视觉的订单。
而在8月23-27日期间,2017世界机器人大会将于北京召开,考虑到国内机器人市场持续扩张且进口替代空间巨大,8月份机器人大会召开前有望迎来主题投资行情。
随着中报披露的临近,智能机器行业的上市公司今年中报业绩表现较为亮丽,中报业绩预喜股受资金青睐,成为市场关注的焦点。
国金证券表示,随着众多现象级产品的出现,商业化也初现端倪,众多细分市场已处于市场爆发前期。
长城证券指出,中国制造业面临较为严峻的转型升级压力,未来中国制造将向价值链的更高端产品延伸,机器人行业有望成为引导国内制造业整体升级的排头兵,我们提醒投资者关注机器人产业链标的。
1)进军焊接机器人的国内领先焊接设备提供商:佳士科技及瑞凌股份;
2)收购国际四大机器人厂家之一(德国库卡)并转型为消费电器、暖通空调、机器人及工业自动化系统的全球化科技企业:美的集团;
3)系统集成领域龙头,机器人,提供各类工业机器人、特种机器人、移动机器人、智能机器人。
个股解析:
均胜电子:汽车电子龙头整合持续进行
类别:公司研究 机构:天风证券股份有限公司 研究员:崔琰 日期:2017-05-02
公司发布一季报:1Q17营收增长203%达到65亿元,归母净利增长72%达到2.1亿元,加权平均ROE同比减少1.5pp为1.6%。
点评:
营收增长较符合预期,净利增速低于营收主要受毛利率和并购贷款利息等影响。1Q17公司营收增长203%达到65亿元,在受德系车销售偏弱的影响之下,比较符合预期。由于去年二季度以来公司将新收购的毛利率相对主业较低的KSS和TS(现改名为PCC)并表,综合毛利率有所下滑,分季度来看1Q16-1Q17分别为21.6%、19.8%、20.7%、15.9%、18.6%,其中1Q17虽较1Q16下降明显,但相较于4Q16已有明显提高。随整合推进、均胜管理的全面渗透,我们预计KSS和PCC的毛利率还有改善空间,2016全年PCC的毛利率就较1H16提升了3pp。此外公司1Q17大致还了并购贷款的利息支出0.15-0.20亿元,公允价值溢价的继续摊销(大约0.25亿元/季度),也对净利润造成了影响。
凭借KSS和PCC再度启航将加速落实公司智能驾驶+汽车电子战略。公司先后成功收购PREH、IMA、和QUIN,国际并购整合能力强;2016年定增收购的KSS与PCC补足公司在主被动安全和导航车载领域的空缺,与原有HMI等产品具备协同效应。公司通过多次海外并购,拥有先进产品技术和全球性资源。从2017年开始,公司工作重心将落地在对KSS和PCC的持续整合上,并继续展开环视、前视、内视等前沿技术的开发、设立保险公司将车辆数据与金融服务结合,推动公司整体智能驾驶+汽车电子战略的落地。
看好公司四大产品系共增长。在研发方面,公司预计2017年将招募300名相关人员,到年底将在全球形成7大研发中心2,400名研发和工程技术人员。具体业务来看,1)智能驾驶产品:公司HMI产品将结合KSS主被动安全技术与PCC智能驾驶模块,在均胜智能车联的平台上,有望提供智能汽车模块化产品;2)高端功能件总成:并购Quin,定位高端化、全球化;3)新能源管理业务:BMS已为宝马新能源汽车i3、i8配套,并在国内实现客户突破,伴随国内新能源汽车行业增长,将逐步开拓国内客户实现增长;同时公司无线充电业务已开始在欧洲小批供货,对接高通Halo技术前景较好;4)工业自动化及机器人:通过德国普瑞的技术、产品与市场,不断开拓海内外客户。
投资建议:
公司通过全球并购打造汽车电子+智能汽车的全球顶级供应商,收购完善汽车安全、智能驾驶、车联网等领域的布局。预计公司2017-2018年EPS分别为1.18、1.34元,对应PE分别为26、23倍,维持“买入”评级。
风险提示:汽车销量不如预期;开拓国内市场不如预期;海外整合不如预期。
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