超级高铁全面测试完成马斯克超级高铁概念股望爆发

来源：当代财经网时间：2017-07-21 10:41:55

超级高铁全面测试完成 马斯克超级高铁概念股望爆发

最近，全球科技圈都被一件事“刷屏”了：美国企业“超级环1号”（Hyperloop One）近日宣布，他们首次在真空环境下对其超级高铁技术进行了全面测试。

所谓的“超级高铁”最早由美国SpaceX公司创始人、汽车公司特斯拉CEO埃隆·马斯克提出设想，是将胶囊列车置于真空运输管道进行高速行驶，理论上列车时速可达到1200公里。光听数字您可能没什么概念，事实上，如果按理论时速估算，从北京到上海只需要1小时左右。

超级高铁的设想在很多人看来是天方夜谭，不过，“超级环1号”公司却在一片争议声中进行了首次全真空系统测试。7月13日，“超级环1号”公司宣布，利用磁悬浮技术，超级高铁在位于内华达州的测试场地以113公里的时速，在真空管道里行驶了5.6秒。

虽然这离理论时速差得太远，不过，这短短的5.6秒已经让不少人心潮澎湃。公司联合创始人谢尔文皮谢瓦表示，今后几周，公司还将在内华达州一组500米长的轨道上测试一辆长8.5米的列车，计划在这个阶段的测试中达到402公里的时速，以验证新一代元器件和软件。

以超级高铁标榜“第五种交通方式”的“超级环1号”公司迄今为止已经融资1.6亿美元。公司声明说，该系统安全性比客机高，建造和维护成本比高铁低，人均能源使用量则与自行车类似。“超级环1号”公司打算在美国建造11条管道路线，总长4506公里，其中美国洛杉矶和旧金山之间的旅程只需30分钟左右。

但科学家们指出，超级高铁仍面临挑战。首先，一旦真空管道出问题，或是车厢出故障，就可能造成整车人死亡，风险巨大；其次，将数百万立方米的空气从管道中抽出是个巨大的技术挑战，到目前为止几乎没有这种设备；再次，如果真空管道建在沙漠里，热胀冷缩会导致管道破裂，后果不堪设想。最后，不能不谈谈钱的问题，因为一条短程超级高铁的造价就超过1000亿美元，实在是不太划算。