军工板块近期迎多重利好军工概念股有望成为今年的主题

来源：当代财经网时间：2017-07-27 10:48:46

新研股份：收购明日宇航获批文，跨入高速发展新时期

类别：公司研究机构：西南证券（600369）股份有限公司研究员：庞琳琳日期：2015-10-28

业绩总结：2015年前三季度，公司实现营业收入515.2百万元，同比增长12.44%，营业利润90.3百万元，同比增长3.58%，净利润85.5百万元，同比增长5.60%;每股收益0.095元。

农机主业运行平稳。2015年农机补贴一改持续增长的态势，同比减少1亿元，农机产品需求明显变弱，农机企业经营严峻。凭借过硬的产品质量，公司前三季度收入实现12.44%的增长。公司前三季度毛利率为34.12%，同比下降4.33个百分点，期间费用率14.95%，同比下降2.32个百分点（主要是销售费用率同比下降3.26个百分点）;销售净利率为16.46%，同比微降1.21个百分点。

并购重组事项获证监会核准批复。2015年公司积极开展外延式并购，公司以发行股份及支付现金方式购买什邡市明日宇航工业股份有限公司100%股权，目前本次重大资产重组已获得中国证监会并购重组委审核通过，于2015年10月26日获得中国证监会核准批复。重组完成后，公司将成为农机、军工双主业上市公司，并将在农机、军工两个领域得到快速发展。

明日宇航为“民参军”最优标的，业绩存在超预期能力和动力。1、从产值角度，明日宇航目前所有产能投入可达到产值40亿+;2、从订单角度，配合主要机型的加速列装（军机订单进入释放期），军工订单将从2013-2014年的试制逐渐走向小批，具有高速成长潜能;3、从设备能力看，公司已形成了先进性、规模化的领先优势，并仍在不断扩大;4、净利润率看，公司毛利率维持稳中有升的态势，收购后公司航空航天零部件业务的财务费用将低于现在的11%，再考虑到技术提升、订单和产能释放带来的规模效应，净利率有望从目前的不到20%提高到25%以上。

盈利预测及评级：下表盈利预测仅考虑农机主业。明日宇航2015至2017年度业绩承诺为扣非净利润应达1.7亿元（+55.96%）、2.4亿元（+41.18%）和4.0亿元（66.67%），未来三年复合增长率55%，但我们认为公司2017年业绩超预期概率非常大，估算2017年有望达到7.35亿元，三年复合增长率超过86%。

公司收购明日宇航后，作为明确的民参军标的，在民参军大发展的预期背景下理应享有高估值，加之较明确的再并购预期，维持“买入”评级。

风险提示：农机行业或继续下滑，明日宇航整合进度和业绩或低于预期等风险。

应流股份：三年期定增获批，目前价格倒挂，维持买入评级

类别：公司研究机构：申万宏源（000166）集团股份有限公司研究员：赵隆隆日期：2016-01-14

公司公告：1月13日公司收到中国证监会《关于核准安徽应流机电股份有限公司非公开发行股票的批复》，核准公司非公开发行不超过5912万股。

增发价与现价已倒挂10%，坚定看好公司在核电以及航空发动机零部件领域的布局与突破。公司12月17日已公告非公开发行已获证监会发审委审核通过，收到核准批文顺理成章，然而随着元旦后市场的快速下跌，公司目前现价（23.26元）与三年期定增价格（25.62元）已出现10%左右的倒挂。本次总额15亿元的增发，董事长、中广核财务、国开金融、安徽省铁路建设投资基金以及员工持股的三家有限合伙公司分别认购了2/2/4.5/1.6/3.4亿元，锁定三年彰显公司对未来发展信心，我们坚定看好公司在核电航空领域的突破。

核电行业景气度高，公司核电业务即将迎来爆发。今年上半年以来核电行业景气度持续提升。国内核电重启：2015年国务院新批复开工8台机组，实际开工4台机组;核电走出去：英国、阿根廷、巴基斯坦、南非等项目逐步落地。公司三代核电站主泵泵壳以及中子吸收材料等核电业务2016年将步入高速增长期。三代核电站主泵泵壳订单饱满，预计单产品2016年收入将破亿元;与中国工程物理研究院合作开发中子吸收材料，一期150吨产能预计2016年一季度达产，全年放量可期，目前全球仅为美国Hotech等极少数公司垄断，国内尚无厂家可以生产，进口替代空间巨大。另外，公司与中国核动力研究设计院联合研制的“核动力装置主设备金属保温层”12月通过了中国工程院于俊崇、张金麟院士等专家组鉴定，目前已有生产能力，替代非金属材料可期。

公司积极布局航空发动机零部件领域，彻底打开未来成长和市值空间。预计未来20年我国航空发动机产业进入黄金年代，产业需求达到1886亿美元，年均复合增长率达到20%以上，其中高温合金国内需求近340亿美金。公司定增募资15.15亿元用于航空机和燃气轮机零部件项目及补充流动资金，产品主要为燃气轮机叶片、航空发动机叶片、导向架和机匣，项目预计2018年达产，新增收入5.5亿元，利润0.98亿元。

维持盈利预测，维持“买入”评级。我们维持公司2015-2017年EPS0.29/0.48/0.71元的判断。我们认为：虽然短期传统业务拖累的公司业务增长，但是核电行业高景气度、航空发动机零部件的布局突破是我们看好公司未来市值成长空间的核心逻辑，维持“买入”评级。