特斯拉上海建厂？特斯拉概念股闻风大涨 特斯拉概念股有哪些？

今日早盘，特斯拉概念股集体拉升。威唐工业涨停，鸿特精密涨停，天汽模、广东鸿图、旭升股份等涨幅居前。

首先看看鸿特精密，主营开发、生产和销售汽车发动机、变速箱及地盘制造的铝合金精密压铸件及其总成，目前已经成功进入特斯拉供应商体系。

威唐工业是从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售的企业，为整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域服务。23日晚间，威唐工业在互动平台上表示，公司部分模具产品配套应用于特斯拉ModelS.

再看看上海临港，是上海临港集团旗下从事产业载体开发的国有控股上市公司。今年6月份传出特斯拉与上海临港签署建厂协议炒得沸沸扬扬，目前没有最后定论。

天汽模是国内最大的汽车覆盖件模具供应商。早在2014年，天汽模和特斯拉便成功牵手，目前为特拉斯提供了从模具产品到模具技术服务的转变。现在对特斯拉的供货收入已超过5000万元。

消息终于得到中国官方确认

为何特斯拉早盘突然上涨？

据媒体报道，今日，商务部新闻发言人高峰称，特斯拉公司正在与上海市政府有关部门进行沟通。他表示，对于外国投资者来华投资，特别是高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域，中国始终持欢迎态度。中国将按照规定，大幅度放宽市场准入、扩大对外开放，切实保护外商合法权益。不过，高峰并未回应是否允许特斯拉独资建厂。

特斯拉中国方面也在近日公开表示，正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。

特斯拉与上海政府洽谈这件事已经不是什么新鲜事儿了。今年6月份，就传出特斯拉与上海市政府签署投资建厂协议，特斯拉在中国的首家工厂将落户上海临港开发区，特斯拉发言人也表示公司正与上海市接触。随后消息也就不了了之了。不过种种迹象表明，这次的“狼来了”似乎是真的。

10月9日，华尔街日报报道称，特斯拉已经和上海政府达成协议，将在上海建厂制造特斯拉电动车。

值得注意的是，如果此次特斯拉在上海独资建厂落地，将成为国内首个独资建厂的汽车外企。在自由贸易区里，贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠。

报道称，以这样方式进入中国，可以让特斯拉降低制造成本，但其在中国市场销售电动车仍然要缴纳25%的进口关税。

在业内人士看来，特斯拉在华建厂后会降低至少20%的成本，从而直接降低产品的终端售价，对其在中国的销量将有很大的刺激作用。

在华启动大规模招聘

另一个不容忽视的细节是，就在前两周刚经历了一场“人事大整治”的特斯拉，日前在华低调启动了校招，总岗位数将接近500人。岗位不仅有传统的销售、G&A、Engineer&IT等职位，还包括研发岗位。

美国总统特朗普将于11月8日至10日访问中国，“钢铁侠”ElonMusk也在随访名单中，特斯拉中国建厂有望作为此次访华的成果之一对外公布。

分析人士称，凭借超强的性能和亲民的价格，Model3在开放预订的一周之内即收获32.5万订单，但产能问题一直是制约特斯拉的重要因素。另外，随着消费升级和环保意识的增强，中国已然发展成为全球新能源汽车消费大国。特斯拉自身的产能扩张需求叠加对中国市场的关注，有望驱动其在国内建厂事项的落地。

从供应链体系角度，特斯拉的供应链体系相较于传统的汽车厂商更加开放，目前国内已有较多企业进入特斯拉的供应链体系。如果特斯拉国内建厂事项落地，将进一步推动特斯拉供应链的国产转移。

个股解析：

世纪星源事件点评;环保业务贡献业绩，地产巨头前景看好

类别：公司研究 机构：国海证券股份有限公司 研究员：谭倩 日期：2016-11-03

投资要点：

受益于博世华并表及地产开发投资增厚业绩，三季度利润显著增长。公司于2015年12月收购浙江博世华环保科技有限公司（以下简称“博世华”）80.51%的股权，后续又通过增资，合计持有博世华82.5343%的股权，并于2016年并表。博世华是国内综合的污染防治系统解决方案和工程承包服务提供商，技术实力雄厚、业务领域广泛，可为公司贡献近半收入和利润;此外，报告期内中环星苑房地产开发公司盈利2.99亿元，确认投资收益1.38亿元，带来三季度业绩的显著增长。

高值地块在手，奠定公司价值基础。目前公司有四项在建房地产开发投资项目，其中三项位于一线城市深圳，一项位于广东肇庆。深圳南油福华工业区占地面积3.85万平米，预计土地价值超过50亿元;深圳中环阳光星苑项目已贡献1.38亿元净利润，未来项目开盘后，预计可贡献更多收益;深圳平湖村旧改项目总建筑面积约72万平方米，参照附近华南城片区目前新房均价约38000计算，该地块建成后可贡献超过200亿元的收益;广东肇庆项目现已完成征地工作，建成后总建筑面积可达400万平方米，可为公司带来可观收益。我们认为，公司仅地块项目即可奠定价值基础，支撑目前市值。

利用绿色低碳城市社区建设，嫁接清洁能源基础设施经营。公司在长沙太阳星城住宅项目，采用太阳能光热系统、太阳能光伏智能电网系统、电动车集中共享充电站以及封闭式垃圾收集智能化管理系统，成为一个低能耗、低碳排放的绿色低碳社区。公司位于深圳皇岗的车港城项目，可停泊3000辆以上的机动车，同时公司计划修建连接深圳皇岗口岸和福田口岸的人行廊桥，并在其上及车港城第二层通道和停车场建设“超级能源广场”，包含太阳能光伏电站、清洁能源存储、充电站等服务设施，以为电动车提供充电、维护、泊车等综合服务并扩展至商业零售等衍生商业服务为主要收入。目前尚有湖南长沙、深圳平湖、上海等地的多个项目在建或运营，其中平湖阳光路城市制冷站经营性项目已经开工，将以利用清洁能源进行收费服务的模式，集中为需求方提供梯级能源的供冷、供热计量收费服务，项目建成后预计年投资回报率超过20%。“超级能源广场”与公司房地产项目相结合，可进一步打开公司业绩增长点。

收购博世华，转型环保业务获得成功。公司于2015年通过收购博世华切入环保领域，博世华专业从事环境污染治理和生态环境修复，是以固废处理为主体，集合环保设备制造、工程总承包、技术开发和服务等业务为一体的综合性环保公司，拥有环境工程专项设计、工程承包等多项资质，具备从技术引进、设备制造、工程施工到设施运营的完备环保治理产业链。目前，博世华已签订浙江海宁黄湾卫生填埋场盛泰修复工程EPC项目合同、天镇县县城生活垃圾卫生填埋场设计施工总承包工程合同，投资额分别为4499万元和4280万元，对公司业绩将产生积极影响。我们认为，背靠世纪星源平台和资源，未来博世华有望获得更多合同订单，充分发挥其在垃圾渗滤液深度处理、污染土壤修复等方面的国内领先优势，进一步加快业务拓展。

布局“一带一路”，获得多项大型PPP清洁技术项目。借助博世华在环境污染治理和清洁技术应用中已积累的丰富经验，以及公司在复杂环境下形成的工程管理和项目管理经验，积极布局“一带一路”沿线大型PPP清洁技术项目，与印尼5个省区签订垃圾处理及水处理PPP工程项目合作备忘录，投资规模约5亿美元。我们认为，公司积极拓展海外大型环保PPP项目，一方面为公司未来业绩增长提供保障，另一方面提高公司市场知名度和市场竞争力，可有效促进公司在其他区域的不断拓展。

实际控制人参与定增显示对公司未来发展信心。公司在非公开发行收购博世华募集配套资金中，向公司实际控制人之一的丁芃控制的深圳博睿意和上海勤幸，共募集配套资金1.32亿元，发行股份3539.622万股，发行价格3.74元/股，锁定期三年，彰显对公司未来发展的信心。

维持公司“增持”评级：我们看好公司地产项目价值提供的市值支撑，以及环保业务转型逐渐带来的业绩贡献。考虑到房地产项目的收入确认每年间的波动性较大，审慎起见，我们预计公司2016年净利润主要来源于中环阳光星苑项目及博世华的业绩承诺，2017年及2018年仅考虑环保、人行廊桥及清洁能源的业绩贡献。我们预计公司2016-2018EPS分别为0.17、0.13、0.16元，对应当前股价PE为43.82、56.62、45.19倍，维持公司“增持”评级。

风险提示：土地价值波动风险;政府土地规划变动风险;公司地产项目存在仲裁事项风险;项目建设不达预期风险。