中国国产航空发动机 w15与国外核心机差距在哪里
来源：时间：2017-05-19 14:20:48
说到航空发动机，它往往代表了最尖端的工业技术，是多方面最顶尖技术的融合。航空发动机是飞机的灵魂，要造先进发动机才有高性能的飞机，例如四代机和五代机。而发动机水平也是高科技综合水平的结晶，所以要用智慧才能超越。
我国的航空发动机起步较晚，先后引进多款发动机，在模仿的基础上吸收多种技术，自主研发改进了不少发动机。很多人都以为歼20的发动机ws15是由俄制发动机AL-31改进而来，其实“太行”ws-10的原型机是美国进口的CFM-56，改进过程中参考了AL-31的部分设计。
而ws-15是“雅克141”的R-79发动机的二次改进型，“雅克141”是一款类似F35一样垂直起降的飞机，R-79发动机是带矢量喷管的。中国研制的YWH一30—27核心机就是以R-79发动机核心机为基础进行深度开发的。而CJ-2000是以YWH一30—27核心机为基础进一步开发，WS-15是CJ-2000的型号研制的代号。
据悉，ws-10B的研制成功已经公开了，但具体的参数无法得知，我们应该相信，中国发动机技术与国外高端的发动机即使有差距，也不会差距太大。要说和国外先进发动机的差距，傻猫军备认为最大的差距应该就是制造工艺。制造工艺不过关，使得有些关键零部件制造精度或材料特性达不到设计要求。另外的差距就是国外发动机有长时间、大规模使用的纠错改进的经验，而我国的发动机才刚刚开始列装，所以成熟度不够，这是不可回避的。
但是我国的航空工业的成就足以令国人骄傲，我们不要妄自菲薄，要知道我们在发展中国家是独一无二，面对发达国家，就只有美和俄需要追赶，而欧洲已经没有哪一家能甩我们很远了。
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