中国国产军用直升机武直19E今日首飞
来源：时间：2017-05-18 14:51:22
复合挂架，反坦克导弹携带量增加至8枚，此外该机增加了电子战自卫系统，座舱系统也有了改进，整体作战能力有一定的提高。
在通用直升机基础上发展串列双座专用武装直升机是许多国家研制武装直升机时通常采用的做法，AH-1G武装直升机就是由UH-1B发展而来，米-24则由米-8发展而来，由于两者不少关键部件可以通用，有利于降低研制难度和风险，采购成本和后勤费用降低也是该思路带来的好处。
武直-19由H-425型直升机发展而来，而H-425在2007年才通过国防科工委验收投入使用，这说明直-9系列直升机在2007年左右才具备衍生出符合需求的串列专用武装直升机的条件。动力不足是直-9通用直升机在近20的时间里未发展出纵列式专用武装直升机的主要制约因素。直-9采用的涡轴-8A发动机(法国"阿赫耶-1C")的应急功率为560千瓦，连续功率为437千瓦，加上传动系统性能有限，导致直升机功率载荷较低，难以在其基础上发展出满意的专用武装直升机。
随着我国引进了功率更大的"阿赫耶-2C"发动机(应急功率达718千瓦，持续功率618千瓦)，制约直-9直升机发展出专用武装直升机的困境相对缓解。虽然当时我国已经研制出武直-10，但由于发动机等问题，发展并不顺利。为保险起见，相关部门启动了在H-425直升机基础上发展
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