风冷有源相控阵雷达成功研发 歼10等三代战机将迎来大变革 什么是相控阵雷达

0、歼-11、歼-11B、歼轰-7A等几种型号，这其中，歼-11战斗机的中期改造是经常被谈及的话题。现在已近接装苏-35战斗机的空军某部此前就曾首批装备了经过局部现代化改装的歼-11战斗机，但这一轮改装幅度并不大，只是加装了全向紫外告警系统等，并未涉及全面的航电改装。

歼-10B战斗机采用了无源\有源相控阵雷达，因而前机身进行了扩大，在座舱两侧布置了冷却系统

对于前机身空间相对有限的歼-10A而言，如果未来要换装雷达，使用一种可以不改前机身结构的有源相控阵雷达或许有价值，但当然，前提是雷达性能要好

但歼-11战斗机机头部分有足够的空间容纳液冷系统，607所也已经为歼-16研制了采用液冷技术的有源相控阵雷达， 并还在为歼-15B研制新型的雷达。而歼-11B，歼-11D采用的是中电集团14所研制的另一种有源相控阵，其中歼-11D的雷达此前就是歼-11中期延寿方案的热门。

不论哪种方案，采用风冷技术的新型雷达都没有优势，所以歼-11系列改装肯定用不到这种雷达。

而歼-10A战斗机，目前使用的也是11所的雷达，为了在歼-10上安装有源/无源相控阵雷达，14所和成飞已经进行了合作，研制出了歼-10B战斗机，其中早期型使用无源相控阵雷达，后期改为有源相控阵，该机为了容纳液冷系统，专门加宽了机头，在座舱两侧空间内加装了冷却装置。

607所在歼-16型战斗机雷达研制上遇到了一些波折

但作为我国机载雷达行业的大厂之一，607所的实力还是有的，这次高调宣传自己的新雷达显然就是提醒大家这一点，图为607所为歼轰-7战斗机研制的脉冲多普勒雷达

换言之，歼-10A战斗机如果要加装新型雷达，或许就得考虑风冷新型雷达的小型化有源相控阵雷达。但由于歼-10战斗机一直使用14